股票行情怎么看:600548 深高速—股票行情主力资金的最新股票行情

｜    而在政策方面，前段时间，《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》正式发布，其中提出将进一步扩展前海合作发展｜
｜空间，打造粤港澳大湾区全面深化改革创新试验平台。                                                                      ｜
｜    分析人士认为，粤港澳大湾区的确定性长期发展，为当地收费公路行业发展提供良好外部环境，深高速作为深圳的优质收费公路企｜
｜业，公司项目主要分布在深圳和大湾区及国内其他经济发达地区，区位优势明显，将长期受益，公司的未来发展空间值得长期看好。  ｜
｜    中长期来看，随着国内不断巩固疫情防控的成果，居民出行需求逐渐恢复，收费公路行业的定价将会回到合理水平。深高速此次收｜
｜购完成后，现有项目将与广深高速、西线高速产生良好的路网协同效应，同时，此次交易还有利于提高公司的区域市场份额、未来盈利｜
｜能力和现金流量，进一步巩固公司的核心竞争优势与行业地位，实现公司的长期高质量发展。                                    ｜
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｜   2021-11-23   ｜深高速(600548)拟收购湾区发展 将进一步扩大集团优势                                 ｜   中国证券网   ｜
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｜    上证报中国证券网讯 23日晚，深高速发布股东大会通函，拟通过全资子公司收购深圳投控国际资本控股有限公司全资子公司深投 ｜
｜控基建100%股权，交易价格约88.19亿元人民币。                                                                           ｜
｜    交易完成后，深高速将间接持有湾区发展约71.83%股权，从而拥有位于粤港澳大湾区核心区域的广深高速和西线高速两个优质路产｜
｜权益。深高速管理层表示，此次交易完成后，将扩大深高速收费公路资产，助力公司提高未来盈利能力和现金流量，巩固深高速在收费｜
｜公路投资及营运管理方面的核心优势。                                                                                    ｜
｜    公开资料显示，深高速成立于1996年，始终坚持以收费公路的投资、建设和经营为主业，项目主要分布在广东及国内其他经济发达｜
｜地区，区位优势明显，有较好的盈利环境。经过近几年的实践，深高速已逐步聚焦清洁能源和固废资源化管理两个细分领域，形成了收｜
｜费公路+大环保的双主业发展格局，在政策和市场的共同推动下，为集团长远发展开拓了更广阔的空间。                           ｜
｜    在拓展大环保业务的同时，深高速持续整固和提升原有的收费公路业务，此次把握住难得的机遇收购湾区发展，就是落实这一战略｜
｜的具体表现。湾区发展旗下的两个核心资产，一是广深高速，为连接广州、深圳、东莞三个粤港澳大湾区东岸地区主要城市及香港的核｜
｜心通道，全长约122.8公里，2019年及2020年日均路费收入分别为人民币884万元和人民币651万元；二是西线高速，为连接广州至珠海 ｜
｜及通往港珠澳大桥的粤港澳大湾区西岸重要通道，全长约98公里，2019年及2020年日均路费收入分别为人民币415万元和人民币299万元｜
｜。                                                                                                                    ｜
｜    值得注意的是，两条高速公路资产均位于粤港澳大湾区的核心城市，区位优势明显。湾区发展2020年年报显示，在疫情冲击下，广｜
｜深高速和西线高速去年营收仍达15.73亿元。随着我国政府不断巩固疫情防控的成果，目前两条高速车流量均已恢复至正常水平。预计 ｜
｜本次收购湾区发展完成后，将再度提高深高速未来盈利能力，进一步巩固公司在收费公路投资、建设和经营方面的核心竞争力。      ｜
｜    此外，广深高速沿线存量土地存在较大的综合开发及价值释放的机会，根据湾区发展的初步研究，估计约有10个地块适合通过交通｜
｜改造集约用地，以释放土地用作综合开发利用。                                                                            ｜
｜    根据深高速公开信息，此次交易对价相较于湾区发展目前的股价存在一定溢价，但考虑到：此次交易是为了获取湾区发展控股权；｜
｜收购完成后，广深高速、西线高速与深高速现有路产产生的协同效应；湾区发展所包含的广深高速改扩建以及广深高速沿线土地开发所｜
｜包含的商业机会和潜在价值，公司认为，交易对价具有合理性。                                                              ｜
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｜   2021-10-31   ｜深高速(600548):前三季实现净利润19.28亿元 同比增长193.04%                          ｜     中证网     ｜
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｜　　中证网讯（记者 齐金钊）日前，深高速（上交所股票代码：600548；联交所股票代码：00548）公布2021年前三季度（简称“报告｜
｜期”）经营业绩。报告期内，深高速实现营业收入66.26亿元，同比增长87.97%；实现净利润19.28亿元，同比增长193.04%，每股收益0｜
｜.82元（扣除永续债的影响）。其中，第三季度单季实现净利润7.08亿元，每股收益0.303元。                                    ｜
｜　　公告显示，报告期内，深高速切实做好收费公路和大环保业务的经营管理，营业收入同比录得大幅增长，扣除上年同期收费公路路｜
｜费收入基数较低因素的影响，主要新增外环高速一期和木垒风力发电项目对集团收入的贡献。                                    ｜
｜　　报告期内，路费收入仍然是深高速主要的收入来源，项目营运表现总体稳定，尤其在第三季度，日均路费收入明显高于上半年，其｜
｜中，位于深圳地区的梅观高速、机荷东段、机荷西段、沿江高速、外环项目、龙大高速及水官高速分别实现日均路费收入47.7万元、21｜
｜2.5万元、161.2万元、174.4万元、280.8万元、42.0万元及195.0万元。                                                       ｜
｜　　报告期内，公司清洁能源业务营收稳步增长，其中，新疆木垒完成上网电量52.0万兆瓦时，实现营业收入2.26亿元；包头南风完成｜
｜上网电量49.0万兆瓦时，实现营业收入1.78亿元；永城助能项目于9月1日纳入集团合并报表范围，9月完成上网电量6,399兆瓦时，实现｜
｜营业收入340万元。                                                                                                     ｜
｜　　报告期内，为降低融资成本、优化债务结构、控制财务风险，深高速利用市场有利时机，发行绿色公司债、超短期融资券等债券融｜
｜资工具，并于2021年7月初续发了3亿美元境外债券，实现超额认购22倍，进一步降低了财务成本。截至报告期末，集团资产负债率为53｜
｜.08%，债务结构处于合理水平。                                                                                          ｜
｜　　报告期内，深高速投资并购进展顺利。在收费公路业务方面，为抓住深圳推动国企改革以及完善产业布局的交易机会，实现获取优｜
｜质收费公路资产、进一步扩大收费公路业务规模和盈利基础的目标，于2021年7月22日与间接控股股东深投控签署相关协议，拟购买深 ｜
｜投控拥有的湾区发展71.83%股权，湾区发展旗下拥有位于粤港澳大湾区的核心区域的广深高速和西线高速等优质路产权益。通过本次交｜
｜易，可进一步巩固公司于公路投资、管理及营运方面的核心优势，提高区域市场份额、未来盈利能力和现金流量，巩固公司于公路的投｜
｜资、建设及营运方面的核心优势，还可以获得优质投融资平台，进一步提升公司的发展空间和市场价值。符合公司的发展战略和整体利｜
｜益，该事项尚需获得股东大会的批准。                                                                                    ｜
｜　　清洁能源业务方面，深高速加大对优质风电项目的投资并购力度，报告期内分别收购了新疆木垒三个风力发电项目以及永城助能项｜
｜目，共计增加总装机容量约331MW。此外，深高速通过收购淮安中恒99.4MW风电项目20%股权，实现与国电投福建公司的战略合作，10月｜
｜18日，经公司董事会批准，深高速拟与国电投福建公司成立合资公司，控股收购南京安维士51%的股权。                           ｜
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｜   2021-10-29   ｜深高速(600548)前三季净利润同比增长193.04%                                         ｜   中国证券网   ｜
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｜    上证报中国证券网讯 10月29日晚，深高速公布2021年前三季度经营业绩。报告期内，深高速实现营业收入66.26亿元，同比增长87｜
｜.97%；实现净利润19.28亿元，同比增长193.04%，每股收益0.82元（扣除永续债的影响）。其中，第三季度单季实现净利润7.08亿元，｜
｜每股收益0.303元。                                                                                                     ｜
｜    报告期内，集团切实做好收费公路和大环保业务的经营管理，营业收入同比录得大幅增长，扣除上年同期收费公路路费收入基数较｜
｜低因素的影响，主要新增外环高速一期和木垒风力发电项目对集团收入的贡献。                                                ｜
｜    需要指出的是，路费收入仍然是集团主要的收入来源，项目营运表现总体稳定，尤其在第三季度，日均路费收入明显高于上半年。｜
｜此外，清洁能源业务营收稳步增长，其中，新疆木垒完成上网电量52.0万兆瓦时，实现营业收入2.26亿元；包头南风完成上网电量49.0｜
｜万兆瓦时，实现营业收入1.78亿元；永城助能项目于9月1日纳入集团合并报表范围，9月完成上网电量6,399兆瓦时，实现营业收入340 ｜
｜万元。                                                                                                                ｜
｜    报告期内，深高速投资并购进展顺利。在收费公路业务方面，为抓住深圳推动国企改革以及完善产业布局的交易机会，实现获取优｜
｜质收费公路资产、进一步扩大收费公路业务规模和盈利基础的目标，于2021年7月22日与间接控股股东深投控签署相关协议，拟购买深 ｜
｜投控拥有的湾区发展71.83%股权。                                                                                        ｜
｜    清洁能源业务方面，集团加大对优质风电项目的投资并购力度，报告期内分别收购了新疆木垒三个风力发电项目以及永城助能项目｜
｜，共计增加总装机容量约331MW。此外，深高速通过收购淮安中恒99.4MW风电项目20%股权，实现与国电投福建公司的战略合作，10月18｜
｜日，经公司董事会批准，深高速拟与国电投福建公司成立合资公司，控股收购南京安维士51%的股权。                             ｜
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｜   2021-10-15   ｜深高速(600548)前三季度净利预增195%                                                ｜   中国证券网   ｜
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｜    上证报中国证券网讯（记者 孔子元）深高速发布业绩预告。预计2021年前三季度实现净利润约18.6亿元，同比增长约195%。因上 ｜
｜年同期基数较低，预计2021年前三季度归属于上市公司股东的净利润将较上年同期实现较大幅度增长。                            ｜
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｜   2021-10-15   ｜深高速(600548):前三季度净利预增195%                                               ｜证券时报·e公司 ｜
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｜    证券时报e公司讯，深高速(600548)10月15日晚间公告，预计2021年前三季度实现净利润约18.6亿元，与上年同期相比，增加约12.｜