财经新闻在线播报:每日股票行情在线分析与讨论:300900 广联航空—股票行情主力资金的最新股票行情
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| 2021-11-26 |广联航空(300900)拟收购景德镇航胜51%股权 实现跨地域、跨领域业务拓展 |证券时报·e公司 |
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| 广联航空(300900)11月26日晚间公告,公司拟通过支付现金对价方式收购景德镇航胜航空机械有限公司(简称景德镇航胜)51%的 |
|股权,交易价格为3587万元。通过此次交易,公司将有望借助景德镇航胜的航空航天铸件产品生产和高端零部件制造优势,实现跨地域|
|、跨领域的业务拓展。 |
| 广联航空专注于航空航天高端装备的研发、生产、制造,是国内知名的民营航空航天工业配套产品供应商。公司产品覆盖军用和民|
|用领域,主要为航空工装、航空航天零部件与无人机产品,其中复合材料工艺装备、零部件和部段的加工制造技术处于行业先进水平。|
| 公司深耕于航空、航天复合材料结构类产品领域十余载,以具有突出技术优势的航空复合材料工装为基础,积极开拓航空、航天复|
|合材料结构类产品业务,已实现了航空航天高端工艺装备研发、航空航天零部件生产、航空器航天器机体结构制造协同化发展的全产业|
|链布局。 |
| 广联航空的客户主要为中航工业、中国商飞、航天科工、中国兵器、中国兵装、中船重工等军工央企集团下属主机厂、科研院所及|
|科研生产单位,军队研究所等军方单位。 |
| 2021年,广联航空完成了对广联航空(晋城)有限公司、广联(北海)无人机科技有限公司、广联航空(天津)有限公司的投资设|
|立,追加了对广联航空(西安)有限公司整体投资,同时通过对共青城航鑫投资合伙企业(有限合伙)的投资,间接参与了洪都航空子|
|公司江西洪都国际机电有限责任公司的混合所有制改革的项目。 |
| 现阶段,广联航空已完成在东北、华北、华南、华东、西北、西南等地区的产业布局,在上述地区设立航空、航天和兵器产业制造|
|加工基地及研发中心,以区域主机厂及兵器总装厂为核心,开展航空工装、航空航天和兵器金属零部件及复合材料机体结构件、无人机|
|等专业供应能力的建设,将一体化产业链优势做大做强,形成全国范围内的分专业、分区域快速响应机制。 |
| 今年11月10日晚间,广联航空曾公告,公司与成都航新签署了《股权转让协议》,约定公司通过支付现金对价方式按照成都航新10|
|0%股权4亿元的估值,收购成都航新70%的股权,交易价格为2.80亿元,并购款项来源为自筹资金。本次交易完成后,公司将持有成都航|
|新70%的股权,成都航新将成为公司控股子公司,纳入公司合并报表范围。 |
| 据悉,成都航新专业致力于航空零部件研制与批产,是中国航空工业集团有限公司下属主机厂(以下简称主机厂)在四川新都航空|
|产业园的重点配套企业。成都航新针对航空零部件产品的多品种与小批量的特点专业化定位为生产航空中小框、梁、肋等结构零件产品|
|,采用了国内领先的24小时全高效自主运行的柔性生产线,生产能力及技术都处于行业领先地位。 |
| 广联航空最新披露的公告显示,景德镇航胜主营业务包括航空航天铸件产品生产及航空航天零部件加工,客户主要为中国航空工业|
|集团有限公司下属多家主机厂。在铸件产品生产方面,标的公司拥有金属性铸造、低压铸造、砂型铸造、熔模铸造、3D打印等多种铸造|
|方法及铸造生产线;在零部件加工方面,标的公司拥有高精度数控加工生产线和普通机械加工生产线,其中包括五轴龙门铣、三轴数控|
|铣床、数控车床、中走丝、带锯、立锯、三坐标检测等设备。 |
| 经过此次收购,广联航空将有望借助标的的航空航天铸件产品生产和高端零部件制造优势,实现跨地域、跨领域的业务拓展。本次|
|交易完成后,双方将在人才、市场、制造、研发、资本等方面加强优势互补,提升协同效应,进而增强公司的整体盈利能力。 |
| 广联航空表示,零部件业务目前已经成为公司主营业务主要构成之一。本次交易完成后,公司将在现有基础上提升各类军用飞机、|
|民用飞机、导弹武器系统等航空航天铸件产品生产和高端零部件制造优势,发挥协同效应,业务规模将会进一步扩大,给公司带来持续|
|竞争优势。 |
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| 2021-11-26 |广联航空(300900):拟收购景德镇航胜51%股权 |证券时报·e公司 |
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| 证券时报e公司讯,广联航空(300900)26日晚公告,公司拟现金收购景德镇航胜航空机械有限公司(简称“景德镇航胜”)51%的股|
|权,交易价3586.75万元。景德镇航胜的主要客户为中航工业下属企业。通过此次交易,公司将有望借助景德镇航胜的航空航天铸件产 |
|品生产和高端零部件制造优势,实现跨地域、跨领域业务拓展。另外,公司副总经理、财务总监、董事会秘书吴铁华,总经理杨怀忠拟|
|分别减持公司股份不超25万股、7.63万股。 |
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| 2021-11-12 |广联航空(300900)收关注函:要求说明收购成都航新70%股权的原因及必要性 |证券时报·e公司 |
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| 证券时报e公司讯,广联航空收深交所关注函。公司此前公告,拟收购成都航新航空装备科技有限公司70%股权。深交所要求公司补|
|充说明标的公司的业务沿革,结合标的公司的具体业务、经营模式、核心竞争力、业务成长性,与公司主营业务关联性等情况,说明本|
|次交易的原因及必要性。 |
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| 2021-11-11 |广联航空(300900):拟2.8亿元收购成都航新70%股权 | 中证网 |
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| 中证网讯(记者宋维东)广联航空11月10日晚公告称,公司拟出资2.8亿元收购成都航新航空装备科技有限公司(简称“成都航新 |
|”)70%股权。此举旨在贯彻军工、航空业务发展战略需要,提高公司在航空零部件加工制造领域的专业能力,提高公司航空零部件生 |
|产的专业化生产能力和智能化水平,稳定行业根基,提升公司盈利能力。 |
| 广联航空称,成都航新专业致力于航空零部件研制与批产,是中国航空工业集团有限公司下属主机厂在四川新都航空产业园的重点|
|配套企业。成都航新针对航空零部件产品的多品种与小批量的特点,专业化定位为生产航空中小框、梁、肋等结构零件产品,采用国内|
|领先的24小时全高效自主运行的柔性生产线,生产能力及技术处于行业领先地位。 |
| 此外,成都航新总投资1亿余元建成了“4+1+1”条自动化柔性生产线及精益加工单元,目前建设年产能5万件航空结构零件。该公 |
|司研发能力强,拥有多项技术专利,员工背景优异,行业经验丰富。 |
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| 2021-11-10 |广联航空(300900)拟2.8亿元收购成都航新70%股权 | 中国证券网 |
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| 上证报中国证券网讯(记者 韩远飞)11月10日晚,广联航空发布公告,公司与成都航新航空装备科技有限公司(以下简称"成都航|
|新")签署了《关于成都航新航空装备科技有限公司的股权转让协议》,约定公司通过支付现金对价方式按照成都航新100%股权4亿元的|
|估值收购成都航新70%的股权,交易价格为2.8亿元。并购款项来源为自筹资金。本次交易完成后,公司将持有成都航新70%的股权,成 |
|都航新将成为公司控股子公司,纳入公司合并报表范围。上述事项已获公司董事会审议通过。 |
| 公告显示,成都航新专业致力于航空零部件研制与批产,是中国航空工业集团有限公司下属主机厂在四川新都航空产业园的重点配|
|套企业。成都航新针对航空零部件产品的多品种与小批量的特点专业化定位为生产航空中小框、梁、肋等结构零件产品,采用了国内领|
|先的24小时全高效自主运行的柔性生产线,生产能力及技术都处于行业领先地位。 |
| 此外,成都航新总投资1亿余元,建成了4+1+1条自动化柔性生产线及精益加工单元,目前建设年产能为5万件航空结构零件。研发 |
|能力强大,拥有多项技术专利,员工背景优异、行业经验丰富,为企业高质量发展奠定了基础。 |
| 今年前三季度成都航新实现营业收入4249万元,净利润143万元。交易对方承诺,成都航新2022年度的净利润不低于3000万元,202|
|2年度和2023年度(共两个年度)累计净利润不低于7000万元,2022年度、2023年度和2024年度(共三个年度)的累计净利润不低于1.2|
|亿元;2022年度至2024年度每个年度平均净利润不低于4000万元。 |
| 广联航空表示,本次是收购是为贯彻推进军工、航空业务发展战略的需要,加深公司在航空零部件加工制造领域的专业能力,提高|
|公司航空零部件生产的专业化生产能力和智能化水平,稳定行业根基,提升盈利能力,保持可持续健康发展。 |
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| 2021-11-10 |广联航空(300900)拟2.8亿元收购成都航新航空装备科技有限公司70%股权 | 中国证券网 |
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| 上证报中国证券网讯(记者 孔子元)广联航空公告,公司拟通过支付现金对价方式按照成都航新航空装备科技有限公司100%股权4|
|亿元的估值收购成都航新70%的股权,交易价格为2.80亿元。 |
| 标的公司专业致力于航空零部件研制与批产,是中国航空工业集团有限公司下属主机厂在四川新都航空产业园的重点配套企业。标|
|的公司针对航空零部件产品的多品种与小批量的特点专业化定位为生产航空中小框、梁、肋等结构零件产品,采用了国内领先的24小时|
|全高效自主运行的柔性生产线,生产能力及技术都处于行业领先地位。 |
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