今日股票行情在线分析:300733西菱动力—股票行情主力资金的最新股票行情

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｜　　全景网5月20日讯 西菱动力（300733）2020年度业绩网上说明会周四在全景投资者关系互动平台举办。财务总监、董事会秘书杨浩｜
｜表示，公司军工业务发展趋势良好，占公司业务比重不断增加，预计将成为公司本年度新增业绩的重要组成部分。                  ｜
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｜   2021-04-24   ｜西菱动力(300733):2020年年度净利润0.08亿元 同比下降61.8%                           ｜    全景数据    ｜
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｜    全景AI快讯，西菱动力(300733)于2021年04月24日发布2020年年报，报告期内，公司实现营业收入5.13亿元，同比下降2.25%，实 ｜
｜现净利润0.08亿元，同比下降61.8%，加权平均净资产收益率0.71%，基本每股收益0.0507元，总资产17.37亿元，总负债5.97亿元，资 ｜
｜产负债率34.35%，现金流净额为0.35亿元，现金流净增加额为-1.01亿元。                                                     ｜
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｜   2021-03-08   ｜西菱动力(300733)一季报大幅扭亏 业绩拐点已现                                       ｜    东北证券    ｜
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｜    事件                                                                                                              ｜
｜    公司发布2021年一季度业绩预告，预计一季度实现归母净利润1500-2000万元，去年同期为-349.56万元。                      ｜
｜    点评                                                                                                              ｜
｜    1、一季度业绩大幅扭亏，公司业绩拐点已现                                                                           ｜
｜    2018和2019年受汽车行业整体下滑影响，公司汽车零部件业务主要客户订单大幅减少，公司进入阵痛调整期，并积极采取措施拓展｜
｜汽车零部件业务新客户和加大航空航天配套业务布局。2020年受新冠肺炎疫情影响，部分客户复工复产延迟，公司销售收入同步持续下｜
｜滑，随着新冠肺炎疫情得到有效控制，以及公司汽车业务和航空航天配套拓展已取得重大突破，2021年有望迎来业绩拐点，一季度业绩｜
｜大幅扭亏已开始印证,预计2021年将逐季看到公司业绩呈现明显改善。                                                         ｜
｜    2、公司军工业务发展迅猛，将成为公司新的业绩增长点                                                                 ｜
｜    2018年公司充分考虑到自身精密加工技术优势和军工行业的高景气度，决心布局航空航天零部件加工业务，目前已取得重大突破。｜
｜一方面公司加强固定资产投入，目前已形成规模化产能，并取得军品科研生产资质，成为某主机厂合格供应商；一方面公司通过外延并｜
｜购，收购航空零部件制造领域老牌供应商鑫三合，提升自身产能和技术实力，进一步拓展军工客户数量。目前公司已形成立足航空配套｜
｜，向航天、核工业和兵器等领域拓展的发展格局，产品和服务涉及航空机身零部件、航空发动机零部件、导弹结构件和工装模具等多个｜
｜领域，军工业务进入快速发展期。                                                                                        ｜
｜    3、盈利预测与投资建议                                                                                             ｜
｜    预计公司2020/2021/2022年实现营业收入分别为5.08/8.98/11.98亿元，实现归母净利润0.07/1.69/2.71亿元，EPS分别为0.04/1.0｜
｜6/1.69元，对应的PE分别为439/18/12倍。鉴于近期市场风险偏好收紧，适当下调合理估值，汽车业务给予20倍合理PE，航空航天制造 ｜
｜业务给予45倍合理PE，对应公司2021年目标价为33.47元，维持“买入”评级。                                                 ｜
｜    风险提示：汽车和军工业务发展不及预期；盈利和估值判断不及预期。                                                    ｜
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｜   2021-03-05   ｜西菱动力(300733)发布一季度业绩预告:预计扭亏                                       ｜    全景数据    ｜
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｜    全景AI快讯，西菱动力发布预计扭亏类公告：预计公司2021年01-03月归属于上市公司股东的净利润为1500万元-2000万元，与上年｜
｜同期相比扭亏。                                                                                                        ｜
｜    报告指出，业绩变化原因：1、公司军工及航空结构件生产线于2020年第四季度建成投产，军工及航空业务产能释放；2、受新冠状｜
｜病毒肺炎疫情以及部分客户复工复产较晚的影响，2020年同期公司销售收入下降幅度较大，本报告期未受该因素影响且汽车行业景气度｜
｜回升，销售收入同比大幅增长。                                                                                          ｜
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｜   2021-03-05   ｜西菱动力(300733):预计第一季度净利润1500万元-2000万元                              ｜     中证网     ｜
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｜　　中证网讯（记者 沈楠）西菱动力（300733）3月5日晚间披露2021年第一季度业绩预告，预计2021年第一季度归属于上市公司股东 ｜
｜的净利润1500万元-2000万元，上年同期亏损349.56万元。报告期内，公司军工及航空结构件生产线于2020年第四季度建成投产，军工 ｜
｜及航空业务产能释放；受新冠状病毒肺炎疫情以及部分客户复工复产较晚的影响，2020年同期公司销售收入下降幅度较大，本报告期未｜
｜受该因素影响且汽车行业景气度回升，销售收入同比大幅增长。                                                              ｜
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｜   2021-02-26   ｜西菱动力(300733)拟收购标的鑫三合专注航空航天制造领域 产业协同助力军工业务发展驶入 ｜    安信证券    ｜
｜                ｜快车道                                                                            ｜                ｜
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｜    事件：                                                                                                            ｜
｜    2021年2月25日晚，公司发布关于收购成都鑫三合机电新技术开发有限公司股权的公告，公司拟收购深圳前海麒麟鑫旺投资企业（ ｜
｜有限合伙）、裴成玉、万庆所持鑫三合74.50%股权，交易价格1.56亿元，交易完成后，公司将持有鑫三合74.50%的股权，鑫三合成为公｜
｜司的控股子公司，将增加公司合并报表范围。                                                                              ｜
｜    点评：                                                                                                            ｜
｜    1）本次收购助力公司优化产业布局，推动军品业务发展。本次拟收购公司鑫三合，专注于航空航天制造领域，主要从事军用飞机 ｜
｜、民用飞机零部件、航空发动机零件精密制造和特种工艺处理。公司拟通过对鑫三合的股权收购，一方面，我们认为这有助于发挥产业｜
｜协同作用，实现优势互补，以推动公司军品及航空机构件业务发展，优化公司产业布局；另一方面，根据公告，鑫三合2020年1-8月已 ｜
｜经实现营收3573万元，超过2019年全年的2632万元；净利润也实现了扭亏为盈，我们认为收购后鑫三合的并表也将增厚公司业绩。    ｜
｜    2）坚定提升航空零部件产能，目前行业处于需求远大于产能阶段，预计今年该业务将显著提升。公司2019年开始投资建设军品与 ｜
｜民用航空结构件项目，2020年加快新项目的调试、建设，根据2020半年报，航空结构件制造生产项目进度达70%，一期已经具备相当规 ｜
｜模。之后再自筹资金投资1.43亿元产能将快速提升至更大规模体量，项目达成后形成年产航空结构件1.5万只、航空钣金件80万只、轴 ｜
｜类件600件的年生产能力。我们认为公司在行业需求远大于产能释放阶段，坚定布局军工及航空零部件业务，一方面彰显公司对航空零 ｜
｜部件业务发展信心；另一方面反映公司在该业务领域的布局深度，此时布局正当时，预计今年军工及航空零部件务将显著提升。      ｜
｜    3）汽车行业处于复苏阶段，2021年将抓住有利时机继续拓展市场。受整体行业影响，前期公司汽车业务持续低迷，但2020年Q2开 ｜
｜始汽车行业复苏明显，根据工信部数据统计，2020年前三季度国内汽车产销量总体好于年初预期，恢复速度在全球范围处于前列，国内｜
｜汽车消费市场开始复苏。根据公司投关记录，公司2021年汽车业务预计有以下几个主要增长点：（1）广汽丰田与一汽丰田客户进入量 ｜
｜产阶段；（2）涡轮增压器产品量产；（3）公司使用募集资金与自筹资金建设了两条铸造生产线，目前一条已经投产，一条调试中，在｜
｜满足公司自有产品铸造工艺的需求同时，做好外销工作。随着新客户和新产品的量产，我们认为公司汽车业务也将在2021年恢复。    ｜
｜    4）此前，实控人全额认购1.5亿定增，支撑公司向航空装备零部件制造产业链战略延伸。实控人魏晓林先生全额认购1.5亿，发行 ｜
｜价格为12.72元/股，彰显实控人对公司发展和向航空装备零部件制造延伸的强烈信心。                                          ｜
｜    5）实施限制性股权激励绑定核心骨干，三年业绩考核高增长。拟授予激励对象320万股，占总股本2%，授予价格为8.55元/股。业 ｜
｜绩考核要求：第一期2020年营业收入不低于2019年营业收入、第二期2021年营业收入较2019年营业收入增长率不低于40%、第三期2022 ｜
｜年营业收入较2019年营业收入增长率不低于60%。                                                                           ｜
｜    投资建议：公司布局航空零部件制造正当时，将受益航空装备尤其是成都航空主机厂需求扩张，此次拟收购鑫三合发挥协同作用的｜
｜同时也将增厚公司业绩；除了军工业务的快速提升，汽车业务也处于快速恢复的过程，预计2021公司将迎来业绩和估值的双击。预计20｜
｜21-2022年净利润分别为1.71亿元和2.21亿元，对应估值为17X和14X，公司估值低位，是航空主机厂产业链值得关注的零部件制造新晋 ｜
｜标的，维持推荐，维持“买入-A”评级。                                                                                  ｜
｜    风险因素：武器装备采购不达预期、汽车行业周期性波动及细分行业市场规模增速放缓的风险、新项目建设不及预期风险、收购进｜
｜度不及预期                                                                                                            ｜