今日股票行情在线分析:300733西菱动力—股票行情主力资金的最新股票行情
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| 2021-07-13 |西菱动力(300733)下跌5.60% 上半年净利润暴增 | 数据宝 |
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| 西菱动力出现异动,截至今日13时29分,股价下跌5.60%,成交441.17万股,成交金额1.00亿元,换手率为3.71%,公司发布的最新|
|业绩预告显示,预计上半年实现净利润3550.00万元~3840.00万元,净利润同比增长1033.42%-1126.01%。 |
| 业绩变动原因:1、公司军工及航空结构件生产线于报告期内开始逐步释放产能;同时,公司完成对成都鑫三合机电新技术开发有限公|
|司的并购,鑫三合业务自2021年4月30日开始纳入公司合并报表;2、公司汽车零部件丰田生产线自第二季度开始量产,产销量开始逐步提 |
|升;汽车行业芯片供应紧张使公司第二季度汽车零部件存量业务受到影响。 |
| 证券时报?数据宝统计显示,今日公布上半年业绩预告公司中,截至发稿股价较为强势的有包钢股份、舍得酒业、坚朗五金等,股 |
|价分别上涨10.10%、10.00%、10.00%,股价跌幅较大的有华天科技、新乡化纤、裕兴股份等,分别下跌8.42%、7.98%、5.59%。 |
| 资金面上看,西菱动力近5日主力资金总体呈净流入状态,累计净流入792.10万元,其中,上一交易日主力资金全天净流入170.22 |
|万元,尾盘净流入485.64万元。 |
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| 2021-07-12 |西菱动力(300733):预计上半年净利润3550.00万元~3840.00万元 同比增1033.42%~1126.01% | 数据宝 |
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| 西菱动力(300733)7月12日发布上半年业绩预增公告,预计实现净利润为3550.00万元~3840.00万元,净利润同比增长1033.42%~1|
|126.01%。 |
| 业绩变动原因:1、公司军工及航空结构件生产线于报告期内开始逐步释放产能;同时,公司完成对成都鑫三合机电新技术开发有限公|
|司的并购,鑫三合业务自2021年4月30日开始纳入公司合并报表;2、公司汽车零部件丰田生产线自第二季度开始量产,产销量开始逐步提 |
|升;汽车行业芯片供应紧张使公司第二季度汽车零部件存量业务受到影响。 |
| 证券时报数据宝统计显示,西菱动力今日收于23.75元,上涨3.67%,日换手率为3.49%,成交额为9673.93万元,近5日上涨12.08% |
|。通过对上半年业绩预增50%以上的个股走势进行统计发现,预告发布后当日股价上涨的占比71.84%,股价发布当日股价涨停的有36家 |
|。预告发布后5日股价上涨的占比72.51%。 |
| 资金面上,该股今日主力资金净流入170.22万元,近5日资金净流入792.10万元。 |
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| 2021-07-12 |西菱动力(300733):上半年净利同比预增1033%-1126% | 证券时报网 |
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| 证券时报e公司讯,西菱动力(300733)7月12日晚间发布业绩预告,预计2021年半年度归母净利3550万元-3840万元,同比增长1033.|
|42%-1126.01%。公司军工及航空结构件生产线于报告期内开始逐步释放产能;同时,鑫三合业务自2021年4月30日开始纳入公司合并报 |
|表;公司汽车零部件丰田生产线自第二季度开始量产,产销量开始逐步提升;汽车行业芯片供应紧张使公司第二季度汽车零部件存量业|
|务受到影响。 |
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| 2021-06-18 |西菱动力(300733)内生+外延 航空零部件新晋企业跑步前进 | 华西证券 |
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| 公司深耕汽车发动机零部件二十余年,在精密零件制造领域具有较强的技术实力和丰富的管理经验。近年来,公司不断强化军品及|
|民用航空零部件战略定位,通过内生发展和外延并购深化军品业务布局,2021Q1军品业务成效初显,业绩迎来明显修复,实现营业收入|
|1.48亿元(+148.41%),归母净利润1658万元(+574.31%),综合毛利率提升14.98pct至26.58%,销售净利率提升17.14pct至11.02%。|
| 军用航空零部件市场空间 |
| 当前我国已进入加速列装军机补齐数量短板、加速升级换装提升先进战机占比的黄金时期,这为军用航空零部件制造行业带来巨大|
|的增量空间。预计“十四五”期间我国新增军机2900架,对应航空零部件制造的市场空间约为1140亿元。 |
| 民用航空零部件市场空间 |
| 民用飞机对航空零部件同样有着巨大需求。中国商飞数据显示,未来20年中国航空市场将接收8725架新客机和201架新货机,对应 |
|国内航空零部件制造的市场空间约为5760亿元。 |
| 内生发展:投建新产线,拓宽新品类 |
| 2019年公司发起设立西菱航空,正式进入军品及民用航空器零部件制造领域,同年启动建设军品及民用航空结构件项目,2020年航|
|空结构件生产线建成投产,并追加建设航空钣金件、轴类件、系统件生产线以满足客户需求和增强公司竞争力,建成后将扩大公司在军|
|品及民用航空零部件领域的产品品类,增强公司在国内军品及民用航空零部件精密加工领域的市场地位。 |
| 外延并购:鑫三合扩大公司军品版图 |
| 公司收购鑫三合74.5%股权,鑫三合是一家专注于航空航天制造领域的优秀军工企业,主要从事军用飞机零部件、民用飞机零部件 |
|、航空发动机零件精密制造和特种工艺处理业务,拥有优秀的航空、军工管理及技术团队,为多家航空主机厂的合格供应商。收购鑫三|
|合有助于发挥其与公司现有军品业务之间的协同发展与优势互补,实现公司在军品及民用航空零部件业务领域的快速发展,快速提高公|
|司在军品及民用航空零部件领域的市场占有率。 |
| 多元化激励措施,助推新业务快速发展 |
| 公司以8.55元/股向公司高管及核心骨干员工181人授予限制性股票320万股,将军品业务子公司西菱航空30%股权让利于33位公司高|
|管及核心骨干员工,将鑫三合业绩对赌超额部分的30%奖励给鑫三合经营团队。多元化的激励措施,有助于公司建立健全长效激励约束 |
|机制,吸引与留住高管及核心骨干员工,充分调动核心团队的积极性与创造性,促进新业务发展,扩展新产品领域,增强未来增长动力|
|。 |
| 投资建议 |
| 随着我国国防事业的迅速发展和民航市场的逐渐复苏,国内航空制造业迎来前所未有的发展机遇,在航空主机厂持续深化社会化大|
|协作战略背景下,公司通过内生发展和外延并购相结合的模式,不断深化军品及航空零部件领域的业务布局,未来业绩增长具有强劲动|
|力支撑。预计公司2021-2023年实现营业收入10.15亿元、14.12亿元、18.25亿元,归母净利润1.50亿元、2.10亿元、2.82亿元,EPS分 |
|别为0.88元、1.23元、1.64元,对应PE分别为25.92倍、18.53倍、13.84倍。首次覆盖,给予买入评级。 |
| 风险提示 |
| 汽车零部件业务受原材料涨价影响;军品产能释放进度不及预期。 |
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| 2021-05-21 |中信证券:西菱动力(300733)顺势切入军工及航空零部件领域 看好公司抓住航空零部件领域机| 证券时报网 |
| |遇 | |
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| 证券时报网讯,中信证券指出,西菱动力凭借汽车零部件领域积累多年技术优势,通过自主布局及收购鑫三合等业内优质资产,顺|
|势切入军工及航空零部件领域。公司通过股权激励绑定核心团队,创始人亦全额认购定增彰显发展信心,2021年有望成为公司转型收获|
|见效的元年。后续新增产能有序释放后,我们看好公司抓住航空零部件领域机遇,中长期打造成为“航空零部件隐形冠军”。考虑可比|
|公司估值情况、公司后续增长潜力及高确定性,给予公司2021年40倍PE,对应目标股价36元,首次覆盖,给予“买入”评级。 |
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| 2021-05-20 |西菱动力(300733):涡轮增压器业务一季度处于生产线试生产和小批量交样阶段 | 全景网 |
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| 全景网5月20日讯 西菱动力(300733)2020年度业绩网上说明会周四在全景投资者关系互动平台举办。财务总监、董事会秘书杨浩|
|表示,公司涡轮增压器业务项目开发与市场开发趋势良好。涡轮增压器业务一季度处于生产线试生产和小批量交样阶段,预计三季度开|
|始量产。 |
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| 2021-05-20 |西菱动力(300733):军工业务发展趋势良好 占公司业务比重不断增加 | 全景网 |
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