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｜                      ｜            ｜        ｜服务；销售与上述业务相｜
｜                      ｜            ｜        ｜关的零部件、设备、汽车｜
｜                      ｜            ｜        ｜用品以及汽车精品；与上｜
｜                      ｜            ｜        ｜述业务相关的咨询及技术｜
｜                      ｜            ｜        ｜转让；货物及技术进出口｜
｜                      ｜            ｜        ｜不含国家专营专控产品。｜
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【1.在线查询最新股票行情:比亚迪002594业内点评】
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｜   2020-09-23   ｜比亚迪(002594):汉车型交付量无法及时满足客户对现车的需求                           ｜   证券时报网   ｜
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｜    证券时报e公司讯，比亚迪方面透露，7月12日，汉车型正式上市后，出现了大量订单客户排队等候提车的现象。目前，汉车型的交｜
｜付量仍无法及时满足已有订单客户和新增订单客户对现车的需求。比亚迪正尽一切力量，在保证产品品质的前提下，努力提升汉车型的｜
｜产能，加快交付速度。目前，比亚迪将推出《汉订车积分补偿计划》进行补偿。                                                ｜
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｜   2020-09-23   ｜比亚迪(002594):获芬兰最大纯电动巴士订单                                           ｜   证券时报网   ｜
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｜    证券时报e公司讯，当地时间9月22日，比亚迪宣布与北欧最大公共交通运营商Nobina 签订106台纯电动大巴订单，正式进入芬兰市｜
｜场。这是继德国之后，比亚迪欧洲版图的又一重大突破。这是比亚迪在芬兰的首个纯电动大巴订单，也是芬兰有史以来最大的纯电动大｜
｜巴订单。所有车辆预计于2021年夏季交付，其中64台投入芬兰首都赫尔辛基使用，42台交付芬兰西南部沿海城市图尔库运营。        ｜
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｜   2020-09-22   ｜连续3日净买入 比亚迪(002594)获深股通净买入2.91亿元                                ｜     数据宝     ｜
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｜    9月22日比亚迪获深股通净买入0.40亿元，为连续3日净买入，合计净买入2.91亿元，期间股价下跌7.91%。                     ｜
｜    证券时报·数据宝统计显示，9月22日北向资金成交净卖出20.02亿元。深沪股通成交活跃股中，比亚迪全天成交13.58亿元，成交净｜
｜买入0.40亿元，为连续第3日净买入，期间该股获深股通累计成交40.04亿元，合计净买入2.91亿元。                              ｜
｜    比亚迪最新收盘价为106.77元，今日上涨0.95%，获深股通连续净买入期间，股价累计下跌7.91%，期间上证指数上涨0.12%，该股 ｜
｜所属的汽车行业下跌3.36%。                                                                                             ｜
｜    资金流向方面，今日比亚迪获主力资金净流出0.37亿元，获深股通连续净买入期间，主力资金累计净流出11.35亿元。           ｜
｜    融资融券数据显示，该股最新（9月21日）两融余额为45.68亿元，其中，融资余额为44.25亿元，近10日融资余额增加10.90亿元，｜
｜增幅为32.67%。                                                                                                        ｜
｜    8月29日公司发布的半年报数据显示，上半年公司共实现营业总收入605.03亿元，同比下降2.70%，实现净利润16.62亿元，同比增 ｜
｜长14.29%。8月29日公司公布了前三季业绩预告，预计实现净利润28.00亿元至30.00亿元，同比变动区间为77.86%~90.56%。          ｜
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｜   2020-09-21   ｜啥情况？比亚迪(002594)差点跌停 市值蒸发超200亿！只是过快上涨后回调？已有机构"抄底"｜   e公司官微    ｜
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｜    股价连续拉升数日的比亚迪（002594）今日大跌。9月21日，比亚迪一度逼近跌停，收盘报105.77元/股，跌8.42%。             ｜
｜    据Wind统计，年初至今，比亚迪已累积上涨122%。分析人士称，今日大跌可能是过快上涨后的回调。盘后数据显示，机构与外资逢｜
｜低加仓，北向资金净买入5101万元，一机构席位买入5594万元。                                                              ｜
｜    实际上，近日不只是比亚迪涨势喜人。整个乘用车板块都表现出色，板块修复强势，月内板块涨幅达20%。分析称，随着国内经济 ｜
｜大环境稳中向好、"金九银十"和北京车展带来的购车热度、全国各地推出的消费刺激性政策，汽车行业将持续回暖。                ｜
｜    比亚迪市值蒸发逾200亿元                                                                                           ｜
｜    9月21日，比亚迪早盘高开，一度创历史新高价119.32元，但是随后拾级而下，盘中一度跌9.66%，逼近跌停。比亚迪收盘报105.77｜
｜元/股，跌8.42%，成交额65.35亿元，该股振幅达12.97%。根据Wind统计，比亚迪总市值下跌了逾200亿元。                        ｜
｜    在港股上，比亚迪股份(1211.HK)走势类似，该股于早段曾继续逆市上扬，盘中高见117港元并再创历史新高，随后下跌。截至收盘｜
｜，报102.2港元/股，跌7.51%。                                                                                           ｜
｜    年初至今，比亚迪已累积上涨122%。在今日之前，比亚迪连涨五个交易日，最高累积上涨幅度约33%。分析人士称，今日大跌可能 ｜
｜是过快上涨后的回调。                                                                                                  ｜
｜    在消息面上，比亚迪确实利好不断。近日，比亚迪表示，已决定今年年底前，在生产刀片电池的弗迪重庆工厂内新建8条生产线， ｜
｜实现20GWh以上的年产能目标。此外，搭载刀片电池的比亚迪汉在7月上市后，订单迅速突破3万辆，超出此前公司月均3000辆的预期， ｜
｜供不应求。                                                                                                            ｜
｜    花旗在日前报告也指出，受惠于刀片电池，估计2021年比亚迪在新能源电池市场可取得包括美国、中国及欧洲市场份额约4.5%，料｜
｜至2025年可提升至7%。                                                                                                  ｜
｜    中信证券研报指出，比亚迪公司新能源汽车8月销售1.5万辆，同比下降8.6%，环比增长1.2%。8月份，刀片电池产能爬坡顺利，新 ｜
｜车型"汉"交付量超预期。今年旗舰车型"汉"的推出，有望驱动品牌升级。此外，公司中性化战略逐步推进，供应链潜在价值巨大，随着｜
｜公司半导体、动力电池等重点业务分拆加速落地，料将推动价值重估，维持公司"买入"评级，继续重点推荐。                      ｜
｜    值得注意的是，本次的回调从资金数据上，上周就显示出迹象。从9月15日至17日的盘后龙虎榜数据来看，买入前五席位均为游资 ｜
｜，卖出前五中则有两席为机构，合计卖出2.99亿元。                                                                        ｜
｜    但是，在今日大跌时，盘后数据又现机构买入身影，机构与外资逢低加仓。9月21日，龙虎榜数据显示，北向资金买入6.89亿元并 ｜