今日股票行情:潍柴动力000338-股票行情主力资金的最新股票行情

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【1.今日股票行情:潍柴动力000338业内点评】 
【2020-03-09】【出处】华泰证券
潍柴动力(000338)对标美国重卡企业 创造稳定股东回报
    盈利及现金流稳健增长，有望为股东创造长期稳定的回报
    中国重卡行业正在发生几个方面的积极变化，包括周期波动幅度下降，产品和技术升级，行业资产负债表和现金流改善等。我们认为，以上变化趋势将导致行业龙头公司潍柴动力未来的利润水平更加稳定，利润率有望继续提升，同时维持强劲的现金流和较高的ROE。本文还研究了美国重卡行业龙头公司帕卡和康明斯过去20年给股东带来了十倍以上的投资回报的主要原因。我们认为，潍柴动力未来将凭借逐步增长的利润和强劲的现金流，创造稳定向上的股东回报。我们预计公司2019-2021年EPS分别为1.25/1.33/1.39元，上调目标价至20.01-21.34元，提升评级至“买入”。
    中国市场重卡需求周期波动幅度收窄
    2008-2015年，国内的重卡需求经历了一轮非常显着的周期波动，年销量从2008年的54万辆，增长到2010年的101万辆，2015年下降到55万辆。我们认为，未来三年中国重卡需求的底部有望保持在100万辆以上。虽然年销量可能继续上下波动，但波动幅度下降，稳定性增强。背后的主要原因包括：1）非周期性的物流行业需求占比提升；2）重卡总保有量上升带来的更新需求占比增加；3）一系列行业法规的实施促进了更新需求，包括治超和淘汰高污染重卡等；4）机构用户占比提升，购车决策更加理性，降低了短期的波动。
    产品与技术升级推动产品售价与利润率提升
    由于持续的产品品质和技术升级，中国的重卡平均售价2008-2019年平均每年增长2%，龙头企业的产品售价平均每年提升3%。产品和技术升级以及排放标准升级促进了重卡产品售价的提升和利润率的改善。同时，重卡品质、技术与售价的提升，也抬高了行业的进入门槛，促进了行业集中度的提升，有利于龙头企业提升市场占有率。
    潍柴动力估值中枢有望向国际水平靠拢
    美国主要的重卡与发动机企业（帕卡和康明斯）的收入、利润与股价上涨的主要原因包括：1）专注于产品与技术的改善；2）提升盈利能力；3）重视自由现金流以及分红。我们认为，中国重卡行业竞争格局趋于稳定，龙头公司收入与利润稳定性增强，未来能够维持较高的现金流和ROE水平，过去大幅周期波动带来的估值折价有望逐渐消失，估值中枢有望逐步提升。
    调整盈利预测，提升评级至“买入”
    我们重新分析了重卡市场需求和公司的盈利预测。我们预计2020-2022年中国市场重卡销量112/110/110万辆，预计公司2019-2021年利润99/106/110亿元（分别下调3/5/7%）。参考可比公司2020年平均PE估值约14.9x，考虑到公司现金流强劲和约50%的分红比例，给予公司2020年15-16xPE估值，目标价区间20.01-21.34元（前值14.00-15.40元），上调评级至“买入”。
    风险提示：宏观经济大幅放缓；重卡销量不及预期；公司利润率不及预期。
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【2020-02-11】【出处】全景网
潍柴动力(000338):公司发动机板块已经复工
　　全景网2月11日讯 潍柴动力(000338)在互动平台上表示,目前公司发动机板块已经复工,并且公司制定了完备的应对方案,未来将根据疫情及行业变化,充分发挥自身优势,及时调整应对策略。
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【2020-02-04】【出处】证券时报网
潍柴动力(000338):疫情对行业及公司的影响暂无法定量预估
    证券时报e公司讯，潍柴动力(000338)2月4日表示，此次疫情对行业及公司的影响，暂时无法定量预估。但公司制定了相关应对方案，并将根据疫情及行业变化，充分发挥自身优势，及时调整应对策略，确保实现高质量发展。
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【2020-02-03】【出处】证券日报网
潍柴动力(000338)首批200吨爱心蔬菜驰援武汉
    2月3日下午1点，在山东潍坊308国道与羊田路交叉路口，10辆中国重汽汕德卡、豪沃卡车整装待发，车上满载潍柴动力捐赠武汉疫区的首批200多吨新鲜优质蔬菜。
    潍柴动力首批200吨爱心蔬菜驰援武汉
    据了解，这是潍柴第一批发往武汉的“爱心菜”，下一步，潍柴动力将根据当地需求，陆续向武汉无偿援助新鲜蔬菜。
    一方有难，八方支援。新型冠状病毒感染的肺炎疫情时刻牵动着全国人民的心。日前，武汉市表示，全市蔬菜供应较为紧张，尤其是绿叶菜。得知消息后，潍柴动力充分发挥自身地域优势，紧急组织采购各类新鲜蔬菜驰援武汉，共同抗击新冠肺炎疫情。
    除了捐赠蔬菜，在武汉火神山、雷神山医院的建设现场，各类搭载潍柴发动机的机械昼夜施工支援医院建设。同时，潍柴第一时间成立服务保障小组，为施工车辆提供驻点保障服务，做好设备配件应急储备供应，同时推出“双倍工时费优先保障运营”服务政策，保证施工设备24小时运转不停，保障支援武汉的全国各地运送物资车辆顺利到达。
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【2020-01-16】【出处】证券日报
潍柴动力(000338)全球布局再落两子 并购海外小巨头补技术短板
　　1月15日上午，潍柴动力分别与德国欧德思公司、奥地利威迪斯公司在山东济南签署战略合作协议。
　　《证券日报》记者在现场了解到，此次签署战略合作协议，意味着潍柴动力成功完成对德国欧德思公司80%股权的收购，以及将收购奥地利威迪斯公司51%股权，成为两家公司的控股股东。同时，此番战略重组的迅速落地，将有效填补中国在新能源动力总成电机控制系统和农业装备CVT动力系统的关键技术短板，加速潍柴新业态的产业化进程。
　　山东重工董事长、潍柴动力董事长谭旭光表示，之所以选择与这两家公司达成战略合作，是因为潍柴瞄准了两家公司在各自关键技术领域卓越的实力。
　　公开资料显示，德国欧德思公司成立30年来，一直致力于工业及交通运输行业用电机、电控和电源的研究开发工作，拥有多种数控机床用伺服电机和驱动器、新能源商用车用电机控制器、电机、燃料电池DC/DC变换器等产品的设计开发和系统集成能力。
　　谭旭光表示，潍柴动力战略重组德国欧德思公司是继携手英国锡里斯、加拿大巴拉德后，在新能源动力系统领域上的又一国际化战略布局。通过资源的有效整合，潍柴不仅掌握了重型商用车传统动力总成领域的关键核心技术，还一举掌控了电机控制器核心技术，成功构筑起“电池+电机+电控”为一体的新能源动力系统集成优势。此次深度融合，双方将加速协同研发，为客户提供新能源动力系统整体化最优解决方案。
　　奥地利威迪斯公司则是一家专门从事车辆驱动系统开发的技术公司，其设计开发的液压变速箱、功率分流器等产品系列丰富，广泛用于拖拉机、装载机、市政车辆、新能源公交车等领域。同时，可提供从设计方案到样机生产的研发全过程咨询服务。
　　通过此次战略重组，潍柴动力将与奥地利威迪斯公司优势互补、强强联合，助力中国填补液压传动变速箱技术短板，掌控农业装备CVT动力总成关键核心技术，一举打破国外垄断，实现中国制造CVT动力总成的零突破。同时，这也是继潍柴成功打造工程机械液压动力总成后的又一动力总成，未来该产品的大规模商业化落地，将有力推动中国农业装备向高端升级。
　　潍柴方面表示，近年来，潍柴聚焦“企业急需、技术高端、国家瓶颈”，以开放姿态先后在全球范围内战略重组多家全球高科技企业，全面布局集团未来战略新兴业务，目的就是为了填补企业和行业的技术短板，以核心技术支撑可持续高质量发展，并推动产业化和商业化落地。
　　谭旭光表示，此次潍柴在电机电控和农业装备CVT领域再次出击，打造新能源动力总成、CVT液压动力总成的核心竞争优势，必将有力推动中国高端装备制造及新能源行业的技术进步。

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【2020-01-15】【出处】证券日报网
潍柴动力(000338)控股德国欧德思、奥地利威迪斯
    1月15日上午，潍柴动力分别与德国欧德思公司、奥地利威迪斯公司在山东济南签署战略合作协议，正式开启合作新征程。
    根据协议，潍柴动力成功完成德国欧德思公司80%股权的收购，并将收购奥地利威迪斯公司51%的股权，成为两家公司的控股股东。两起战略重组的迅速落地和深度融合，将有效填补中国在新能源动力总成电机控制系统和农业装备CVT动力系统的关键技术短板，加速潍柴新业态的产业化进程。
    潍柴动力分别与德国欧德思公司、奥地利威迪斯公司在山东济南签署战略合作协议
    据悉，德国欧德思公司成立于1989年，一直致力于工业及交通运输行业用电机、电控和电源的研究开发工作，是大功率变频和电源设备的技术领导者，拥有多种数控机床用伺服电机和驱动器、新能源商用车用电机控制器、电机、燃料电池DC/DC变换器等产品的设计开发和系统集成能力，产品设计寿命达3万小时以上，性能优异，广受赞誉，已有数百种成功应用案例。
    潍柴动力战略重组德国欧德思公司是继携手英国锡里斯、加拿大巴拉德后，在新能源动力系统领域上的又一次国际化战略布局。通过资源的有效整合，潍柴不仅掌握了重型商用车传统动力总成领域的关键核心技术，还一举掌控了电机控制器核心技术，成功构筑起"电池+电机+电控"为一体的新能源动力系统集成优势。此次深度融合，双方将加速协同研发，为客户提供新能源动力系统整体化最优解决方案。
    奥地利威迪斯公司是一家专门从事车辆驱动系统开发的技术公司，其设计开发的液压变速箱、功率分流器等产品系列丰富，广泛用于拖拉机、装载机、市政车辆、新能源公交车等领域。同时，该公司具备很强的产品设计、研发和测试能力，可提供从设计方案到样机生产的研发全过程咨询服务。
    通过此次战略重组，潍柴动力将与奥地利威迪斯公司优势互补、强强联合，助力中国填补液压传动变速箱技术短板，掌控农业装备CVT动力总成关键核心技术，一举打破国外垄断，实现中国制造CVT动力总成的零突破。同时，这也是继潍柴成功打造工程机械液压动力总成后的又一动力总成，未来该产品的大规模商业化落地，将有力推动中国农业装备向高端升级。

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【1.今日股票行情:潍柴动力000338融资融券】
潍柴动力(000338)2010-02-12被调入成为标的，可充抵保证金最高折扣率70%
2020-03-12融资融券信息：融资偿还额7727.74(万元),融资净买额-1664.68(万元)
          融券余量128.48(万股),融券偿还量55.84(万股)
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｜ 交易日期 ｜ 融资余额 ｜融资买入额｜融券余额｜融券卖出量｜融资融券余额｜
｜          ｜ （万元） ｜ (万元)   ｜（万元）｜  (万股)  ｜   (万元)   ｜
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｜2020-03-12｜ 160239.44｜   6063.07｜ 1781.96｜     39.81｜   162021.41｜
｜2020-03-11｜ 161904.12｜   6032.05｜ 2063.57｜     47.00｜   163967.69｜
｜2020-03-10｜ 161305.57｜   8119.80｜ 1803.31｜     49.30｜   163108.88｜
｜2020-03-09｜ 162120.15｜  10917.63｜ 1495.52｜     26.52｜   163615.67｜
｜2020-03-06｜ 159768.84｜   8322.09｜ 1685.33｜     29.86｜   161454.17｜
｜2020-03-05｜ 160190.78｜  12589.32｜ 2221.61｜     22.59｜   162412.39｜
｜2020-03-04｜ 160293.77｜  10306.80｜ 2129.79｜     36.89｜   162423.56｜
｜2020-03-03｜ 158535.76｜  18359.64｜ 2074.87｜     25.11｜   160610.63｜
｜2020-03-02｜ 154935.90｜  13957.84｜ 2515.38｜     90.61｜   157451.28｜
｜2020-02-28｜ 157287.98｜  15361.11｜ 1411.13｜      9.57｜   158699.11｜