新浪财经股票行情在线查询:603166 福达股份 —股票行情主力资金的最新股票行情

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｜    中国乘联会近日发文称，受到消费低迷的影响，一季度全国乘用车市场累计零售491.5万辆，同比下降4.5%，其中传统燃油车销量3｜
｜85万辆，同比下降18%，新能源车国内零售107万，同比增长146.6%。新能源汽车销量表现明显好于行业，与传统燃油车销量形成K字形 ｜
｜走势，车企纷纷加速布局新能源汽车产业。                                                                                ｜
｜    混动车市场迎来发展突破                                                                                            ｜
｜    近年来，在国家政策和市场需求的推动下，新能源汽车市场迎来爆发式增长，其中混动新能源车也迎来了爆发，不少传统车企及汽｜
｜车零部件厂商也开始逐步加大在混动新能源汽车领域的布局。                                                                ｜
｜    作为一家以高端制造为主营业务的高新技术企业，福达股份（603166）将混动车市场这一细分领域作为发展切入点，积极开发混动｜
｜车曲轴产品，并在去年成为比亚迪DM-i车型独家曲轴供应商，伴随DM-i车型的持续热销，福达股份曲轴业务迎来产销两旺，目前比亚迪｜
｜DM-i车型曲轴的月供应量三万多根。                                                                                      ｜
｜    今年一季度，比亚迪插电式混动乘用车累计销售同比增长857%，丝毫未受行业景气度的影响，有消息称比亚迪目前DM-i车型未交付｜
｜订单超过30万，后续还计划推出多款DM-i车型。                                                                            ｜
｜    此外，国内多家车企也陆续推出混合动力车型来满足国内汽车消费市场的需求，福达股份目前已获得上汽通用、吉利、东风乘用车｜
｜等车企新能源混动车曲轴等产品定点供应，将在不久后实现量产供货。伴随混合动力汽车市场的持续放量，福达股份作为国内曲轴领域｜
｜龙头也将持续受益。另值得一提的是，高端燃油车依然受到消费者追捧，而福达股份作为曲轴业务向国际高端客户业务拓展的宝马曲轴｜
｜产品也有望在今年下半年开始批量供应。                                                                                  ｜
｜    福达股份全面启动新能源汽车业务布局                                                                                ｜
｜    在保持新能源混合动力配套独特优势基础上，福达股份也开始全面启动新能源汽车关键零部件的研发与生产，强化与国内“造车新｜
｜势力”的合作，快速实现在新能源纯电汽车键零部件的业务合作，同时进一步加快与长城、理想等其他车企在新能源汽车产品配套方面｜
｜的合作。                                                                                                              ｜
｜    福达股份此前披露公告称，拟投入约4.08亿元建设“新能源汽车电驱动系统高精密齿轮智能制造建设项目（一期）”。该项目将为｜
｜福达股份新增数智化机加工、热处理和装配生产线，实现年产60万套高精密齿轮总成的生产能力，项目计划在2023年6月竣工验收完成 ｜
｜，预计可实现年销售收入3.93亿元，利润总额6428万元。                                                                    ｜
｜    专业人士指出，福达股份该项目涉及的多合一电驱系统是纯电动汽车的核心部件，由超精密齿轮、齿轮轴组成的减速箱是电驱系统｜
｜的核心组成部分之一，具有技术门槛高、投资大、制造难度大等特点；随着汽车产业升级变革带来的机遇和挑战，以及全产业链协同研｜
｜发和制造能力的提升，新能源汽车整车企业研发重心放在控制系统和总成开发上，对高精度齿轮采取向有规模实力的齿轮供应商采购。｜
｜    据了解，福达股份还将根据新能源齿轮业务进展情况择机启动二期建设项目，以进一步扩大业务规模以实现盈利能力提升。      ｜
｜    有分析认为，尽管一季度汽车市场受疫情以及外部环境不佳等因素影响，但包括混动车在内的新能源汽车行业总体仍延续了快速增｜
｜长势头，显示出较高的景气确定性，福达股份结合自身具有高端制造的独特技术优势，快速进入到新能源汽车业务领域，相信能为其未｜
｜来在新能汽车配套领域业务的中长期发展赢得更大的空间。                                                                  ｜
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｜   2022-04-19   ｜福达股份(603166):投资新能源汽车电驱动系统智能制造项目                             ｜     中证网     ｜
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｜    中证网讯（王珞）福达股份（603166）4月19日发布关于募集资金投资项目变更的公告，在综合考虑国家政策、市场环境、新能源 ｜
｜汽车行业快速发展及公司自身发展战略等因素情况下，公司拟将原计划投入“大型曲轴精密锻造生产线项目”的募集资金28307.15万元｜
｜用于投资“新能源汽车电驱动系统高精密齿轮智能制造建设项目（一期）”。                                                  ｜
｜    公司表示，原募投项目“大型曲轴精密锻造生产线项目”系公司于2020年结合当时市场环境、行业发展趋势及公司实际情况等因素｜
｜制定。当前，集中在江浙沪的国内造船企业，受疫情因素影响较大，部分处于停工状态；核电和大型工程机械市场虽然保持一定增长，｜
｜但是其市场体量和未来的增长空间不大。总体来说，核电、船舶和大型工程机械等行业发展不及预期，当前国内大型曲轴市场仍以存量｜
｜市场为主，竞争较为激烈。继续加大大型曲轴毛坯锻件的生产投入，将面临市场增长不及预期、投资回报周期增长、市场风险加大等问｜
｜题。                                                                                                                  ｜
｜    同时，为解决福达阿尔芬的大型曲轴毛坯供应问题，公司积极在国内寻找适合的供应商。经过多次市场调查和沟通谈判，最后确定｜
｜了福达阿尔芬大型曲轴毛坯锻件的战略合作供应商。该供应商产品质量稳定、性价比高，并已经实现产品稳定供应，有效缓解了福达阿｜
｜尔芬大型曲轴毛坯锻件供应的瓶颈。                                                                                      ｜
｜    基于上述情况，本着审慎性原则，公司拟停止“大型曲轴精密锻造生产线项目”的投资，原募集的投资金额用于投资“新能源汽车｜
｜电驱动系统高精密齿轮智能制造建设项目（一期）”。                                                                      ｜
｜    公司称，“新能源汽车电驱动系统高精密齿轮智能制造建设项目（一期）”是公司基于汽车行业未来的发展趋势、新能源汽车市场｜
｜的发展前景以及公司自身的发展战略而制定的，对公司扩大经营规模、提升在新能源车市场份额、增加新的利润增长点具有重要意义。｜
｜    公司拟在现有园区内建设实施该项目，新增数智化机加工、热处理和装配生产线，实现年产60万套高精密齿轮总成的生产能力。项｜
｜目新建建筑面积13392?O，新增总投资为40818万元，其中建设投资37080万元；铺底流动资金3738万元。项目拟在18个月内建成，从202｜
｜2年1月开始进行前期工作，至2023年6月竣工验收完成。项目建成后，预计可实现年销售收入39300万元，利润总额6428万元，投资利税｜
｜率为22.25%。预计项目投资所得税后的财务内部收益率为14.38%，投资回收期为7.33年（含建设期），具有较好的财务盈利能力，投资｜
｜效果明显。                                                                                                            ｜
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｜   2022-04-18   ｜重金切入新能源汽车电驱市场 福达股份(603166)致力打造新能源汽车头部供应商           ｜     发布易     ｜
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｜    福达股份（603166）4月18日晚间公告，公司拟将原计划投入"大型曲轴精密锻造生产线项目"的募集资金2.83亿元用于投资"新能源｜
｜汽车电驱动系统高精密齿轮智能制造建设项目（一期）"。该项目总投资为40818万元，建成后预计可实现年销售收入39300万元，利润 ｜
｜总额6428万元。                                                                                                        ｜
｜    最近两年，福达股份加大在新能车产业链布局，公司此前抓住混动市场爆发机遇，成为比亚迪DMI混动车型独家曲轴供应商，在比 ｜
｜亚迪新能源混动车曲轴产品大幅增长的基础上，公司还相继与长城、吉利、理想等公司进行新能源汽车新业务对接，并已成为东风乘用｜
｜车、吉利混动车曲轴等产品定点供应商。                                                                                  ｜
｜    对于新项目，福达股份表示，"新能源汽车电驱动系统高精密齿轮智能制造建设项目（一期）"对公司扩大经营规模、提升在新能源｜
｜车市场份额、增加新的利润增长点具有重要意义。                                                                          ｜
｜    切入新能源车电驱市场                                                                                              ｜
｜    据福达股份介绍，公司拟在现有园区内，建设实施新能源汽车电驱动系统高精密齿轮智能制造建设项目（一期），新增数智化机加｜
｜工、热处理和装配生产线，实现年产60万套高精密齿轮总成的生产能力。                                                      ｜
｜    项目新建建筑面积13392平方米，新增总投资为40818万元，其中：建设投资37080万元；铺底流动资金3738万元。本项目拟在18个 ｜
｜月内建成，从2022年1月开始进行前期工作，至2023年6月竣工验收完成。                                                      ｜
｜    多合一电驱系统是纯电动汽车的核心部件。由超精密齿轮、齿轮轴组成的减速箱是电驱系统的核心组成部分之一，具有技术门槛高｜
｜、投资大、制造难度大等特点。随着汽车产业升级变革带来的机遇和挑战，以及全产业链协同研发和制造能力的提升，新能源汽车整车｜
｜企业研发重心放在控制系统和总成开发上，对高精度齿轮采取向有规模实力的齿轮供应商采购。                                  ｜
｜    业内人士指出，当前齿轮行业逐步进入结构性深度调整阶段，低端产能过剩，高端产能不足，大部分产能规模较小、技术落后的企｜
｜业被逐步淘汰，新能源汽车电驱动系统高精度齿轮供应商十分稀缺，市场空间广阔。                                            ｜
｜    福达股份表示，新项目实施能够部分缓解新能源汽车高精度齿轮配套市场供应不足的现状，是汽车零部件工业发展的需要。项目得｜
｜到广西自治区、桂林市政府的大力支持，使项目建设得到有力的保障。                                                        ｜
｜    新项目可以充分借助国内外先进技术，为项目的实施提供技术保障；本项目产品市场潜力大，同时充分借助福达股份的客户资源（｜
｜如上汽通用、宝马、比亚迪等），行业知名客户是本项目实施的市场保障。                                                    ｜
｜    "经济分析表明，本项目建成后，可实现年销售收入39300万元，利润总额6428万元，投资利税率为22.25%。项目投资所得税后的财｜
｜务内部收益率为14.38%，投资回收期为7.33年（含建设期），具有较好的财务盈利能力，投资效果明显。"福达股份在公告中表示。   ｜
｜    打造新能源车头部供应商                                                                                            ｜