每日金融财经股票行情在线分析解惑:603158 腾龙股份 —股票行情主力资金的最新股票行情
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|时,对9月30日之前的产品进行差额补偿;二是希望按照最新铝价,对接下来的订单进行提价调整,“目前已与主要客户就提价事宜达 |
|成基本一致,计划年内实施完毕。” |
| 提价事宜计划年内实施完毕 |
| 中国汽车工业协会近日披露的数据显示,2021年9月,乘用车产销分别完成176.7万辆和175.1万辆,同比分别下降13.9%和16.5%。 |
|销量数据下滑的背后,是整车缺芯、原材料上涨、运费上涨等多重不利因素的持续考验。 |
| 汽车零部件板块,在行业中处于中游板块,上游受原材料波动影响、下游受缺芯导致的汽车整车企业需求限制,(以及对下游客户 |
|涨价诉求不能第一时间确认等因素),行业整体年内承压明显。腾龙股份前三季度同比收入整体保持增长,就行业而言,当前市场份额 |
|的保持与提升,或将加速促进行业洗牌。 |
| 今年以来,国内铝材价格一路上涨。“从年初的每吨1.3万元左右,最高时一度涨到每吨2.4万元左右。再加上其他材料也在涨价,|
|虽然近期铝材价格有所回调,与年初相比,我们以铝材为主要原材料的热管理产品成本上涨了15%左右。”腾龙股份人士向e公司记者表|
|示,在原材料及运费上涨背景下,腾龙股份也在采取多种措施积极应对,以维护产品毛利率的基本稳定。 |
| 据介绍,公司首先借助产业链较长的优势,分担部分材料上涨压力;其次是积极采取降本措施,从公司三季报表现,在费用比率控|
|制方面,主要期间费用都做到了同比下降。尤其值得关注的是,腾龙股份正积极与主要客户积极协商提价事宜,“协商主要围绕两个方|
|面:一是希望客户结算时,对9月30日之前的产品进行差额补偿;二是希望按照最新铝价,对接下来的订单进行提价调整。”目前已与 |
|主要客户就提价事宜达成基本一致,计划年内实施完毕。 |
| 公司人士表示,此举目的是为了维护产品毛利率的基本稳定,持续为下游客户及整个产业链创造更大价值,与客户共克时艰、共同|
|促进产业链的健康稳定发展。 |
| 大力开拓新能源车市场 |
| 在汽车行业整体承压的背景下,新能源汽车产销量一路高歌。 |
| 2021年9月,新能源汽车产销分别完成35.3万辆和35.7万辆,同比均增长1.5倍,环比分别增长14%和11%。1-9月,新能源汽车产销 |
|分别完成216.6万辆和215.7万辆,同比分别增长1.8倍和1.9倍。新能源乘用车渗透率达到19.5%,持续创历史新高,展现出良好的发展 |
|态势。 |
| 国务院近日印发的2030年前碳达峰行动方案中提出,要大力推广新能源汽车,“到2030年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通|
|工具比例达到40%左右。” |
| 与之相呼应的是,腾龙股份也在大力开拓新能源车市场。以公司的热管理系统管路产品为例, |
| 每辆燃油车对应的产品价值为150元-200元,而电动汽车则达到300元-1300元,二氧化碳热泵系统热管理阀组集成模块产品更是超 |
|过2000元。 |
| 据腾龙股份人士向e公司记者表示,整车厂商正面临向新能源车转型的关键时期,腾龙股份也将根据下游市场需求,从经营策略上 |
|向新能源车相关产品倾斜,把握住时代发展的大浪潮,未来拟不断提升在新能源车市场的份额。而在此前,腾龙股份半年度报告业绩说|
|明会上,公司表示目前新能源车热管理系统产品占比约占到同类型收入的30%-40%。 |
| 就在今年2月份,腾龙股份被选定为大众MEB平台二氧化碳热泵系统热管理阀组集成模块产品的定点供应商,该产品单车价值量超过|
|2000元,未来批量供货后生命周期内每年供货将达到4万套,生命周期7年,后续根据客户最新产能调查有可能年产需求达到10万套以上|
|。除此以外,公司还与蔚来、小鹏、理想、领跑、金康赛力斯、北汽极狐、东风岚图、极氪等企业展开合作,并均有项目定点或批量供|
|货。 |
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| 2021-09-03 |腾龙股份(603158)汽车热管理系统零部件收入增长76.84% 将开拓市场提升新能源车业务比 |证券时报·e公司 |
| |重 | |
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| 9月3日下午,腾龙股份(603158)举行半年报业绩说明会。今年上半年,公司实现营业收入9.88亿元,比上年同期增长45.14%;实现|
|净利润9359.60万元,比上年同期增长27.26%。其中公司主要产品汽车热管理系统零部件实现销售5.1亿元,同比增长76.84%。 |
| 董事长蒋学真在业绩说明会上表示,未来公司将在保持传统燃油车市场份额及竞争优势的前提下,进一步开拓新能源车市场,开发|
|新项目,增强定点项目储备,提升新能源车项目在现有业务中的比重。 |
| 汽车热管理系统零部件收入同比增近八成 |
| 腾龙股份主要业务包括汽车热管理系统零部件、汽车发动机节能环保零部件两大板块。 |
| 汽车热管理系统零部件业务板块主要产品为汽车空调管路、汽车热管理系统连接硬管及附件;汽车发动机节能环保零部件业务板块|
|主要产品为EGR(汽车废气再循环)系统、传感器、汽车胶管。 |
| 半年报显示,公司已经与沃尔沃、本田、标致雪铁龙、大众、吉利、上汽、长城等多家国内外主要的汽车整车制造企业,蔚来、小|
|鹏、理想汽车等国内新兴新能源整车制造企业以及法雷奥、马勒、翰昂、大陆、博世等国际知名汽车零部件系统供应商建立长期合作关|
|系并多次荣膺优秀供应商等荣誉称号。 |
| 今年上半年度,公司实现公司实现营业收入9.88亿元,比上年同期增长45.14%;实现净利润9359.60万元,比上年同期增长27.26% |
|。其中公司主要产品汽车热管理系统零部件实现销售5.1亿元,同比增长76.84%;EGR系统及传感器、汽车胶管、汽车制动系统零部件等|
|其他实现销售4.6亿元,同比增长21.68%。2021年上半年度,公司主营业务收入中,国内销售7.36亿元,同比增长42.70%;国外销售2.3|
|3亿元,同比增长55.35%。 |
| 将继续提升新能源车项目业务比重 |
| 腾龙股份董事长蒋学真在业绩说明会上表示,上半年公司主要围绕以下几方面开展工作: |
| 在新能源车领域,公司在保持传统燃油车市场份额及竞争优势的前提下,“进一步开拓新能源车市场,开发新项目,增强定点项目|
|储备,提升新能源车项目在现有业务中的比重。” |
| 海外市场方面,新车型、新产品的同步开发订单呈明显增加趋势,另外公司也加快推进海外扩能及研发中心建设。在EGR领域,随 |
|着国六标准在全国范围内实施,EGR业务进入了爬坡的阶段,“我们把握住当前机遇,积极提升EGR业务的市场份额及客户开拓。” |
| 蒋学真表示,公司一方面谋求增强主业利润,加深护城河深度,另一方面也在寻求新的利润增长点,“我们希望放眼远光,加大赛|
|道宽度,在市场中保持奋进,才能跟得上时代的步伐。紧扣国家产业政策动向和客户需求,把腾龙股份建设成为具有品牌美誉、国际影|
|响、研发创新的汽车零部件公司。” |
| 在业绩交流会上,有投资者问及公司与华为是否有合作。对此腾龙股份相关人士表示,公司与华为尚无直接合作。据介绍,目前华|
|为和小康股份旗下的金康新能源开展合作,后者使用了华为研发的软件架构。而腾龙股份将为金康新能源相关车型供应空调管路和EGR |
|等产品,单台汽车供货价值超过1000元。此外,华为与北汽极狐开展造车合作,腾龙股份也拿到了项目定点。 |
| 今年以来缺芯问题在汽车行业蔓延,对腾龙股份的经营是否造成影响?对此腾龙股份人士回应说,公司直接使用的芯片并不多,不|
|过各车厂因为芯片荒导致产能受限,“但从目前情况来看,我们年初设定的销售目标应该是能达成的。” |
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| 2021-08-16 |腾龙股份(603158)录得4天3板 | 数据宝 |
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| 腾龙股份再度涨停,4个交易日内录得3个涨停,累计涨幅为30.55%,累计换手率为37.12%。截至13:08,该股今日成交量2546.02万|
|股,成交金额4.56亿元,换手率8.43%。最新A股总市值达56.66亿元。 |
| 资金面上,截至发稿,该股主力资金净流入3010.25万元,其中,特大单资金净流入3437.47万元,大单资金净流出427.22万元。近|
|4个交易日内,主力资金累计净流入1.31亿元,特大单累计净流入1.52亿元,大单累计净流出2103.06万元。 |
| 4月29日公司发布的一季报数据显示,一季度公司共实现营业总收入4.86亿元,同比增长75.69%,实现净利润0.45亿元,同比增长7|
|5.00%。(数据宝) |
| 近日该股表现 |
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