股票行情软件排行榜:603032 德新科技—股票行情主力资金的最新股票行情

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｜2022-11-02｜尊敬的投资者，您好，感谢您对公司的关注。                                                        ｜公司答复｜
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｜2022-09-28｜您好，请问贵公司是否建立财务共享中心，如建立，请问具体是在哪一年？如果按照1-5分对财务共享相关的 ｜投资者问｜
｜          ｜组织人员、业务流程、运营管理以及信息系统的运行水平进行评分（1代表水平较差，5代表水平极高）您对这｜        ｜
｜          ｜四项分别打多少分？如果按照初建期，提升期，稳定期，成熟期，卓越期和衰退期来描述财务共享实施的阶段｜        ｜
｜          ｜，您认为是在哪一阶段？如果没有建立，请问贵公司是否有使用大数据等信息技术进行财务集中核算处理？期｜        ｜
｜          ｜待您的回答，感谢                                                                                ｜        ｜
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｜2022-09-30｜尊敬的投资者，您好，感谢您的建议。公司目前未建立财务共享中心，公司提醒投资者，公司相关信息请以指｜公司答复｜
｜          ｜定信披媒体为准，股市有风险，入市需谨慎！谢谢您的关注。                                          ｜        ｜
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【2.业内点评】
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｜   2022-11-01   ｜德新交运(603032):股东拟减持公司不超1%股份                                         ｜证券时报·e公司 ｜
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｜    证券时报e公司讯，德新交运(603032)11月1日晚间公告，持股7.36%的股东新疆国资公司计划自公告之日起15个交易日之后的3个月｜
｜内，通过集中竞价交易方式减持公司股份不超过168.18万股（占公司总股本的1%）。                                            ｜
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｜   2022-10-13   ｜德新交运(603032):预计前三季度净利润同比增长93.71%-139.84%                         ｜     中证网     ｜
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｜    中证网讯（记者何昱璞）德新交运10月13日晚间发布2022年前三季度业绩预告，公司预计前三季度实现净利润1.26亿元-1.56亿元 ｜
｜，相比上年同期增加6095.59万元-9095.59万元，同比增长93.71%-139.84%。                                                   ｜
｜    对于前三季度的业绩增长，德新交运表示，主要是报告期内主营收入上升。报告期内，受益于新能源行业的快速发展，客户需求旺｜
｜盛，公司相关产品产销两旺，订单量明显增加，公司刀片电池切刀、精密模具裁切等业务稳步提升，营业收入同比增长。另外，公司提｜
｜升内部管理效率，持续有效推进降本措施。                                                                                ｜
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｜   2022-10-13   ｜德新交运(603032):前三季度净利同比预增93.71%-139.84%                               ｜证券时报·e公司 ｜
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｜    证券时报e公司讯，德新交运(603032)10月13日晚间公告，预计前三季度净利润1.26亿元-1.56亿元，同比增加93.71%-139.84%。报｜
｜告期内，受益于新能源行业的快速发展，客户需求旺盛，公司相关产品产销两旺，订单量明显增加，公司刀片电池切刀、精密模具裁切｜
｜等业务稳步提升，营业收入同比增长。                                                                                    ｜
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｜   2022-09-21   ｜德新交运(603032)道路客运服务主要为自治区内各地州市之间的市际班车客运业务          ｜    港澳资讯    ｜
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｜    针对投资者关于“公司是新疆道路旅客运输行业骨干企业，有哪些重点运输线？”的相关问题，德新交运(603032)9月20日在互动 ｜
｜平台回应称，公司道路客运服务主要为自治区内各地州市之间的市际班车客运业务，并提供部分班线的省际和国际班车客运服务。公司｜
｜拥有经交通主管部门核定的客运线路经营权，通过配置相应的营运车辆为旅客提供人员及随身行李的运输服务，并按照规定收取相应费｜
｜用。                                                                                                                  ｜
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｜   2022-09-17   ｜德新交运(603032)王仲鸣:投身精密制造 转场全新赛道                                  ｜   上海证券报   ｜
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｜    将一家ST公司拖离退市边缘，再一举推向火热的锂电赛道，80后王仲鸣有两把刷子。                                        ｜
｜    2022年上半年，德新交运实现营收2.75亿元，同比增长253.39%；实现归母净利润8777.23万元，同比增长278.86%；实现扣非归母 ｜
｜净利润8504.19万元，同比增长501.67%。如此强劲的业绩表现，很难让人相信，在两年多前，这是一家主营低迷、连续亏损的公司。  ｜
｜    “接手时公司主营低迷，我们看了很多转型方向，最终选中了与新能源产业链相关的精密制造，并全力以赴。现在回看，我们选对｜
｜了！”德新交运董事长王仲鸣接受上海证券报记者专访时说。                                                                ｜
｜    如今，德新交运的更名议案已经获得了股东大会通过，公司名称将变更为“德力西新能源科技股份有限公司”，向着新能源领域全｜
｜面发力。                                                                                                              ｜
｜    乘势谋转型                                                                                                        ｜
｜    从公司简称不难看出，德新交运此前的主营业务是道路运输。公司自成立以来一直专注于运输业，并在2017年1月登陆资本市场。 ｜
｜然而，受行业环境等因素影响，公司主营业务承压，2019年业绩大幅下降，2020年出现了亏损。                                  ｜
｜    “传统道路运输业务下滑几乎不可逆转，我们决定要转型，可向哪个方向转型，争论了很久。”回忆转型的过程，王仲鸣向记者坦｜
｜言，最初，公司想在运输业产业链条上做延伸，也看过物流、旅游等行业的资产，但均因标的资产规范程度欠佳，行业空间有限而放弃｜
｜。                                                                                                                    ｜
｜    “科创板的设立，让我们意识到国家正大力支持科技创新，相关产业一定会有大的发展，选择硬科技作为转型发展的方向不会错。｜
｜”王仲鸣说。                                                                                                          ｜
｜    几经寻找，德新交运找到了致宏精密，后者是一家从事精密模具研发、设计和生产的企业，产品主要应用在锂电池电芯的制作中，｜
｜覆盖消费类电池、动力电池和储能电池等多个下游应用领域。                                                                ｜
｜    据介绍，彼时，致宏精密的营收规模并不大，但王仲鸣和他的团队认为，致宏精密的技术足够领先，能够在新能源电池领域占据一｜
｜席之地。                                                                                                              ｜
｜    致宏精密的产品大多为非标产品，配合客户研发，及时响应客户产品开发需求。因此公司自主开发的核心工艺也使产品享有相对较｜
｜高的盈利能力。                                                                                                        ｜
｜    做精一件事                                                                                                        ｜
｜    2021年3月，德新交运完成对致宏精密100%股权的收购，正式切入新能源赛道。                                             ｜
｜    “经过深入研究，我们判断新能源大有可为，但直接去做最核心的锂电池，对我们来说比较困难。致宏精密做的是新能源电池的核｜
｜心零部件，只要做得足够好，同样可以乘势而上。”王仲鸣说。                                                              ｜
｜    近年来，锂电池生产企业先后宣布增加产能，也使得行业对于自动裁切高精密模具、高精密模切刀的需求不断增加。            ｜
｜    凭借一次次技术攻关，致宏精密拓展下游市场顺利，目前已经成为比亚迪、中航锂电、欣旺达、多氟多、孚能科技、宁德新能源、｜
｜珠海冠宇等公司的供应商，涉及动力电池、消费电池等领域。                                                                ｜
｜    “精密模具制造领域一向被日韩企业所主导，致宏精密进入上市公司并加快研发成长后，现在已经在国内市场异军突起，并可与部｜
｜分海外公司一较高下。”聊起业务成长，王仲鸣很自豪。                                                                    ｜
｜    据悉，在制作锂电池电芯过程中，经模具分切或冲切后的极片（极耳）通过卷绕或叠片等后续工序从而完成裸电芯制作，电芯的质｜
｜量直接决定了锂电池的安全性、使用寿命等各项性能指标。如果极片在切片的过程中产生的毛刺或者粉尘过大，容易造成电芯的短路，｜
｜从而给锂电池带来一定的安全隐患。                                                                                      ｜
｜    “致宏精密的模具业务是锂电池生产过程中不可或缺的一环，而且是锂电池质量把控、技术提升的关键一环。”王仲鸣说。      ｜
｜    打造新曲线                                                                                                        ｜