新浪网股票行情在线分析:601872 招商轮船 ——股票行情主力资金的最新股票行情

｜G）增资4350万美元，用于CLNG等四方参与投资设立的合资公司新造5艘17.4万立方米薄膜型LNG运输船舶，该5艘LNG运输船舶将用于合 ｜
｜资公司与卡塔尔能源公司签署的长期期租协议项目。                                                                        ｜
｜    事实上，今年8月，CLNG等四方设立的合资公司已经与韩国现代船厂签署了7艘LNG船舶建造协议，并与卡塔尔能源公司签署了长期 ｜
｜期租协议。                                                                                                            ｜
｜    在三季度业绩说明会上，招商轮船表示，LNG运输即期市场处于历史高位，日租金在40-50万美元区间，随着欧洲冬季需求的增长，｜
｜以及长期LNG替代比例的不断增加，今年还有一定的上涨空间，即期市场运力供不应求。                                         ｜
｜    滚装船市场“一舱难求”                                                                                            ｜
｜    除了继续加大对LNG新船的投入以外，招商轮船近期的一系列动作也显示出公司对PCTC（汽车滚装运输船）船队国际滚装运输业务 ｜
｜的重视。另一份公告显示，12月4日，公司与招商工业签署了2+4艘9000CEU（标准车位）甲醇双燃料PCTC建造合作意向书。           ｜
｜    根据意向书，本系列船合同总价格不高于5.97亿美元，2艘实船不晚于2025年内交付，4艘选择权船不晚于2026年内交付。需要说明｜
｜的是，本意向书仅作为双方推进工作的依据，尚需双方履行各自程序后，再行签署正式协议。                                    ｜
｜    招商轮船称，本次拟合作建造的9000车级PCTC为目前全球最大型、最先进的滚装船，该船型由招商工业自主研发设计，可适应欧洲｜
｜、美洲、非洲等各种长距离航线运输需求；计划采用最新型甲醇双燃料主辅机，同时配备轴带发电机、中高压岸电系统等节能设备，满｜
｜足国际海事组织最新最严苛排放标准，为公司进一步打造现代化绿色高质量船队开辟新路径。                                    ｜
｜    近年来，国内新增汽车出口需求旺盛，并保持强劲增长。与此同时，自2021年第四季度以来，受汽车产业供应链不畅，以及国际汽｜
｜车贸易结构变化影响，国际滚装运输市场运价开启上升通道，由谷底升至历史高点。随着需求快速增长，国际滚装市场出现“一舱难求｜
｜”。                                                                                                                  ｜
｜    在这一背景下，招商轮船10月底做出决定，启动对部分船舶进行改造，以适应远洋运输的相关要求，其中，5000车级的“长泰鸿”｜
｜轮日前完成相关改造后出厂，取得了CCS（中国船级社）现场检验签发的国际航线检验证书。彼时的公告显示，“长泰鸿”轮预计近期 ｜
｜将完成后续船舶变更证书、国籍证书、最低配员证书以及国际运营备案，正式投入外贸运营。                                    ｜
｜    11月18日，“长泰鸿”轮首条“广州-波斯湾”班轮航线在广州南沙汽车码头起航，首航以广汽、吉利、上汽等国产品牌汽车（包 ｜
｜括新能源车）为主，满载约3200台商品车。                                                                                ｜
｜    招商轮船称，该航线的开辟标志着公司旗下招商滚装国际化经营换挡提速再上新台阶，将为国内外汽车主机厂客户提供安全、便捷｜
｜、高效的滚装出口物流通道，协助解决目前中国汽车出口运输瓶颈问题，同时力争抓住市场时机，提升公司滚装船队经营效益、持续盈｜
｜利能力和上市公司股东价值。                                                                                            ｜
｜    招商轮船还表示，将对部分现有其他适合远洋运输的滚装船舶进行升级改造，此前公告显示，第二艘“长达隆”轮已经完成改造和｜
｜相关手续办理，正在筹备首航，第三艘“长盛鸿”轮正在改造，预计年底前投入外贸航线。                                      ｜
｜    关于滚装船运输市场的长期策略，招商轮船此前表示，一是已经组织了专门的联合团队运营国际业务；二是与主机厂接洽，获得了｜
｜运输协议；三是改装现有船舶，开展国际运输，缓解中国企业运输压力；四是积极研究适合公司业务的船型，择机新增订单。        ｜
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｜   2022-12-05   ｜招商轮船(601872):签订汽车滚装运输船和大型LNG船舶建造协议                          ｜证券时报·e公司 ｜
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｜    证券时报e公司讯，招商轮船(601872)12月5日晚间公告，公司与关联方招商局工业集团有限公司签署2+4艘9000CEU（标准车位）甲｜
｜醇双燃料PCTC（汽车滚装运输船）建造合作意向书，总价格不高于5.97亿美元。该事项将有助于公司加速拓展外贸滚装运输业务。另外｜
｜，公司通过下属全资子公司与大连船舶重工集团有限公司、中国船舶工业贸易有限公司签署《船舶订造协议》，订造2艘17.5万立方米 ｜
｜大型液化天然气（LNG）运输船，总价格4.7亿美元。该事项有助于公司油气运输核心业务的长远发展。                            ｜
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｜   2022-12-02   ｜招商轮船(601872)欲订造2艘大型LNG船                                                ｜   中国证券网   ｜
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｜    上证报中国证券网讯 12月2日晚，招商轮船公告称，董事会同意以不超过2.35亿美元的单船净船价，向大连船舶重工集团有限公司｜
｜订造2艘17.5万立方米常规LNG运输船舶，并授权公司管理层签署相关协议。                                                    ｜
｜    数据显示，目前LNG运输船租金约为40万美元/天，较年初的9万美元/天上涨超3倍，较去年同期上涨了近三成。                 ｜
｜    一位业内专家接受记者采访时表示，LNG运输船租金大涨且能保持高位的原因，主要受地缘政治影响，此前约占欧洲四成的管道天 ｜
｜然气，转向美国、澳大利亚、卡塔尔等国家进口以弥补缺口，这使得LNG运输船市场陷入一船难求的局面，运费也随之暴涨。         ｜
｜    从供给端来看，目前约有24%的LNG运输船船龄超过15年，尤其是20年船龄以上的数量占了10%左右，这些LNG运输船面临着淘汰。还｜
｜有，IMO制定的船舶能效指数（EEXI）和碳指标指数（CII）相关要求将在明年初生效，这意味着很多老旧的LNG运输船无法满足碳排放 ｜
｜标准，或将采取降速来达标。这意味着需要补充额外的LNG运输船以达到原有运力水平。                                         ｜
｜    招商轮船此前表示，预计今年还有一定的上涨空间，即期市场运力供不应求。不过，招商轮船目前运营船舶均为项目船舶，没有投｜
｜放即期市场。                                                                                                          ｜
｜    据悉，从三季度起，LNG运输船业务板块独立运营，CMLNG和CLNG新项目拓展取得突破。此前，招商轮船在业绩说明会上表示，LNG ｜
｜运输需求增长是大势所趋，LNG海运目前80%以上,以长期锁定的项目形式存在。公司已将LNG业务作为重要的战略发展方向，拟发展为重｜
｜要业务支柱。                                                                                                          ｜
｜    招商轮船在投资者互动平台上透露，目前公司通过自营的CMLNG，以及与中远海能合资的CLNG经营投资LNG船运输业务，目前CMLNG ｜
｜手持12艘大型LNG运输船订单，将于2024年陆续开始交付营运，CLNG已经有21艘LNG船投入营运。（高志刚）                        ｜
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｜   2022-12-02   ｜招商轮船(601872):董事会批准新建2艘大型LNG运输船                                   ｜     中证网     ｜
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｜　　中证网讯（记者 王可）12月2日晚间，招商轮船公告称，公司第六届董事会第十七次会议决议，审议通过关于新建2艘大型LNG运输｜
｜船的议案；董事会同意以不超过2.35亿美元的单船净船价，向大连船舶重工集团有限公司订造2艘17.5万立方米常规LNG运输船舶，并授｜
｜权公司管理层签署相关协议。                                                                                            ｜
｜　　                                                                                                                  ｜
｜　　                                                                                                                  ｜
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｜   2022-12-02   ｜招商轮船(601872):财务总监吕胜洲辞职                                               ｜     中证网     ｜
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｜　　中证网讯（记者 王可）12月2日晚间，招商轮船公告称，公司董事会于12月1日收到公司财务总监吕胜洲书面辞职报告。吕胜洲因 ｜
｜工作调整变动原因，申请辞去公司财务总监职务。根据《公司法》和《公司章程》的相关规定，吕胜洲辞去公司财务总监职务的辞职报｜
｜告自送达公司董事会时生效。辞去财务总监职务后其仍在公司担任其他职务。                                                  ｜
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｜   2022-12-02   ｜招商轮船(601872)拟新建2艘大型LNG运输船                                            ｜   中国证券网   ｜
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｜    上证报中国证券网讯（高志刚 记者 祁豆豆）12月2日晚，招商轮船公告称，董事会同意以不超过2.35亿美元的单船净船价，向大 ｜
｜连船舶重工集团有限公司订造2艘17.5万立方米常规LNG运输船舶，并授权公司管理层签署相关协议。                              ｜
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