新浪网股票行情:300696爱乐达—股票行情主力资金的最新股票行情
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|收入和净利润较上年同期保持增长。2、报告期内,预计公司非经常性损益对净利润的影响金额约130万元。 |
| 证券时报数据宝统计显示,爱乐达今日收于41.28元,上涨5.49%,日换手率为3.76%,成交额为2.21亿元,近5日下跌0.82%。通过 |
|对上半年业绩预增50%以上的个股走势进行统计发现,预告发布后当日股价上涨的占比69.14%,股价发布当日股价涨停的有25家。预告 |
|发布后5日股价上涨的占比67.53%。 |
| 资金面上,该股今日主力资金净流出584.10万元,近5日资金净流出3499.70万元。 |
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| 2021-07-07 |爱乐达(300696):上半年净利同比预增85%-93% | 中证网 |
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| 中证网讯(记者 王博)爱乐达(300696)7月7日晚间披露2021年上半年业绩预告,预计上半年实现归属于上市公司股东的净利润1|
|.05亿元-1.09亿元,比上年同期增长85%-93%。 |
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| 2021-06-04 |爱乐达(300696):实施2020年年度权益分派后调整向特定对象发行股票发行数量上限 每10股派| 发布易 |
| |发现金红利1.2元(含税) | |
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| 发布易 6月04日 - 爱乐达(300696)公司于2021年5月17日召开2020年年度股东大会审议通过了《关于<2020年度利润分配及资本公 |
|积转增股本预案>的议案》,并于2021年5月20日在中国证监会指定的创业板信息披露网站披露了《2020年年度权益分派实施公告》,以公|
|司截至2020年12月31日总股本178770000股为基数,向全体股东每10股派发现金股利人民币1.20元(含税),合计派发现金股利为人民币214|
|52400.00元(含税),同时拟进行资本公积金转增股本。 |
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| 2021-06-02 |爱乐达(300696)大举扩充产能 提升细分领域核心竞争力 | 全景网 |
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| 全景网6月2日讯 航空零部件领域精密制造商爱乐达(300696)发布更新后的定增募集说明书称,公司本次募投项目将新增数控加 |
|工理论产能123.2万工时/年,实现飞机零件制造15万件(套)/年的产能。 |
| 资料显示,公司主要从事军用和民用飞机零部件、航空发动机零件及航天大型结构件的精密制造,具备航空零部件全流程制造能力|
|。公司生产模式以根据客户要求及来料受托加工为主,产品主要为飞机机头、机身、机翼、尾翼及起落架等各部位相关零部件以及发动|
|机零件。2020年度其数控加工理论产能112.98万工时,产能利用率87%。 |
| 根据定增方案,公司拟非公开发行不超过5363.1万股,募集不超过5亿元用于航空零部件智能制造中心建设及补充流动资金;在募 |
|集资金到位之前,公司以自筹资金先行投入,并在募集资金到位后予以置换。目前该方案已获公司股东大会审议通过,尚须经深圳证券|
|交易所审核,并获得中国证监会同意注册决定后方可施行。 |
| 公司称,截至2021年3月末,公司尚未执行的合同订单金额共计2.96亿元,正在参与的在研零部件项目共计1667项,其中民机零部 |
|件1180项,涉及C919、C929、AG600、A350、B777等多个民用机型;军机零部件487项,涉及多个重点军用机型。该等型号机型后续陆续|
|量产后,将为公司带来充足的市场订单,为本次募投项目的产能消化提供保障。 |
| 中国商飞数据显示,未来20年中国航空市场将接收8725架新客机和201架新货机,对应国内航空零部件制造的市场空间约为5760亿 |
|元,行业发展空间广阔。 事实上,经过十余年的发展和经验积累,公司已成为中航工业下属某主机厂机加和热表处理领域的战略合作 |
|伙伴,多次获得中航工业下属飞机制造单位“优秀供应商”荣誉称号,在航空结构件精密制造方面积累了质量管控、成本控制、客户认|
|同等优势,已具备航空零部件全流程制造能力。 |
| 2020年,公司飞机零部件的营收占比为99.96%,毛利率接近70%,构成公司业绩最重要来源。而本次募投项目实施后,公司将进一 |
|步推进部分产品的原材料采购、全工艺链制造及部组件交付,从而提升公司的核心竞争能力和持续盈利能力。 |
| 华西证券发布研报指出,我国国防事业的迅速发展和民航市场的旺盛需求,带来航空制造业的繁荣发展,在航空主机厂持续深化社|
|会化大协作战略背景下,公司积极开展航空零部件协作配套,前景广阔。 |
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| 2021-06-01 |爱乐达(300696)打造航空零部件"精密制造、特种工艺、部件装配"全流程业务能力 | 华西证券 |
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| 公司专注于航空航天制造领域,主要从事军用飞机、民用飞机零部件、航空发动机零件及航天大型结构件的精密制造,立足数控精|
|密加工优势,向特种工艺处理、部组件装配等产业链下游方向延伸,目前已具备开展航空零部件“数控精密机加、特种工艺处理、部组|
|件装配”全流程业务能力。 |
| 军用航空零部件市场空间 |
| 当前我国已进入加速列装军机补齐数量短板、加速升级换装提升先进战机占比的黄金时期,这为军用航空零部件制造行业带来巨大|
|的增量空间。预计“十四五”期间我国新增军机2900 架,对应航空零部件制造的市场空间约为1140 亿元。 |
| 民用航空零部件市场空间 |
| 民用飞机对航空零部件同样有着巨大需求。中国商飞数据显示,未来20 年中国航空市场将接收8725 架新客机和201 架新货机,对|
|应国内航空零部件制造的市场空间约为5760 亿元。 |
| 精密数控加工:设备+技术,铸就机加领域优势地位 |
| 五轴联动加工技术是现代航空零部件数控加工的发展趋势。公司拥有五轴数控铣削中心、五轴镗铣加工中心等多种高端精密制造设|
|备,且全面掌握适合铝合金、钛合金及不锈钢等航空材料加工的一系列工艺技术和参数,高端设备和工艺技术在业内处于优势地位。 |
| 特种工艺处理:主机厂外稀缺的特种工艺全工序能力 |
| 特种工艺处理主要包括无损检测、热处理、表面处理等。目前国内航空制造领域特种工艺处理产能绝大多数集中在国有大型企业,|
|公司拥有无损检测、阳极氧化、电镀、钝化、喷漆、热处理等10 余种特种工艺和理化试验能力,是少有具备特种工艺全工序的民营航 |
|空零部件制造企业。 |
| 部组件装配:从小组件到大部件,装配能力大幅提升 |
| 部组件装配是航空制造产业链的关键性环节,技术含量较高。公司已开展某型无人机、某型军机以及多个民用机型部组件装配业务|
|,着重培育大部件装配能力,且已承接某无人机中机身大部件装配任务,并承担该机型前机身、中机身和后机身三段大部件对合任务。|
| 投资建议 |
| 近年来,我国国防事业的迅速发展和民航市场的旺盛需求,带来航空制造业的繁荣发展,在航空主机厂持续深化社会化大协作战略|
|背景下,公司积极开展航空零部件协作配套,前景广阔。预计公司2021-2023 年实现营业收入5.01 亿元、7.52 亿元、10.90 亿元,归|
|母净利润2.32 亿元、3.34 亿元、4.66 亿元,EPS 分别为1.00 元、1.44 元、2.00 元,对应PE分别为40.87 倍、28.36 倍、20.34 倍|
|。首次覆盖,给予买入评级。 |
| 风险提示 |
| 毛利率水平逐渐降低的风险;合同签署滞后和结算周期延长的风险。 |
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| 2021-05-20 |爱乐达(300696):2020年年度权益分派实施 每10股派发现金红利1.2元(含税) | 发布易 |
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| 发布易 5月21日 - 爱乐达(300696)本公司2020年年度权益分派方案为:以公司现有总股本178770000股为基数,向全体股东每10股派|
|1.200000元人民币现金(含税;扣税后,通过深股通持有股份的香港市场投资者、QFII、RQFII以及持有首发前限售股的个人和证券投资基|
|金每10股派1.080000元;持有首发后限售股、股权激励限售股及无限售流通股的个人股息红利税实行差别化税率征收,本公司暂不扣缴个|
|人所得税,待个人转让股票时,根据其持股期限计算应纳税额【注】;持有首发后限售股、股权激励限售股及无限售流通股的证券投资基 |
|金所涉红利税,对香港投资者持有基金份额部分按10%征收,对内地投资者持有基金份额部分实行差别化税率征收),同时,以资本公积金向|
|全体股东每10股转增3.000000股。 |
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