新浪网股票行情:300680隆盛科技—股票行情主力资金的最新股票行情
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| 公司基本面强劲,根据公司业绩预告,2020Q4 归母净利润同比高增106%-167%,预计未来有望延续强劲趋势。维持公司盈利预测,|
|预计公司2020-2022 年实现归母净利润0.54、1.55 和2.63 亿,EPS 为0.38、1.07 和1.82,对应PE 为80.6、28.3 和16.7 倍,维持目|
|标价42.8 元,维持“买入”评级。 |
| 风险提示:政策执行低于预期、汽车销量下滑、国产替代缓慢、行业竞争加剧、新产品拓展缓慢 |
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| 2021-01-20 |隆盛科技(300680)实控人拟大宗交易减持不超2%股份 | 中国证券网 |
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| 上证报中国证券网讯(记者 骆民)隆盛科技公告,公司控股股东、实际控制人倪茂生持有公司股份37,415,880股(占公司总股本 |
|比例25.95%),计划自公告日起3个交易日后3个月内,以大宗交易方式减持不超过公司总股本2%的股份(即不超过2,883,591股)。 |
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| 2021-01-20 |隆盛科技(300680):实控人拟减持公司不超2%股份 | 证券时报网 |
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| 证券时报e公司讯,隆盛科技(300680)1月20日晚间公告,公司控股股东、实控人倪茂生计划在3个月内,以大宗交易方式减持不超 |
|过公司总股本2%的股份,即不超过288.36万股。 |
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| 2021-01-20 |隆盛科技(300680):控股股东拟减持不超2%公司股份 | 中证网 |
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| 中证网讯(记者 王博)隆盛科技(300680)1月20日晚间公告称,公司控股股东、实际控制人倪茂生持有公司股份3741.59万股( |
|占公司总股本比例25.95%),个人资金需求,计划自本公告披露日起3个交易日后3个月内(即2021年1月26日起的3个月内),以大宗交|
|易方式减持不超过公司总股本2%的股份,即不超过288.36万股。 |
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| 2021-01-12 |隆盛科技(300680)2020年业绩亮眼 有望开启高增长之路 | 天风证券 |
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| 事件: |
| 公司发布2020 年度业绩预告,2020 年实现归母净利润0.5-0.56 亿,同比增长67%-87%,其中第四季度实现归母净利润0.2 亿-0.2|
|6 亿,同比增长106%-167%。 |
| 点评: |
| EGR 业务和微研精密发力,全年业绩高增67%-87% |
| 2020 年公司归母净利润较上年同期增幅达67%-87%,其中第四季度实现归母净利润更是同比增长106%-167%,主要原因包括:一方 |
|面是受国六排放标准升级以及下游商用车市场产销持续增长的影响,公司销售增速明显,导致利润大幅增长;另外一方面,子公司微研|
|精密零部件业务稳步增长,利润增幅明显。 |
| EGR 行业有望大幅扩容,马达铁芯2025 年市场空间可达百亿 |
| 公司未来业绩增长驱动产品为发动机废气再循环系统(EGR)和新能源汽车驱动电机核心部件马达铁芯,二者所在市场均有望快速 |
|增长。首先,EGR将会受益于国六尾气排放政策,重回重型柴油车主流技术路线,测算市场扩容至37 亿,是国六实施前市场空间的9 倍|
|以上;马达铁芯市场规模受益于新能源汽车技术进步、充电基础设施逐步完善以及相关产业政策扶持,预计到2025 年国内马达铁芯市 |
|场规模39-45 亿,全球市场规模有望达到91-105 亿。 |
| 借市场扩容之势,公司业绩有望持续高增 |
| 行业空间扩容为公司提供了良好的发展机遇,EGR 方面,公司是EGR 行业龙头,2018 年市占率约为35%,凭借较强的产品竞争力和|
|优质的客户资源有望维持EGR 业务高速增长;马达铁芯业务方面,公司已成为尼桑、大众、蔚来、广汽新能源等品牌的马达铁芯供应商|
|,并通过定增募资建设120 万套/年马达铁芯项目,马达铁芯即将成为公司增长新动力。此外,马达铁芯产品展现了微研精密较强的外 |
|延能力,公司有望借助其精密制造方面的优势实现外延发展 |
| 盈利预测与投资建议: |
| 维持公司盈利预测,预计公司2020-2022 年实现归母净利润0.54、1.55 和2.63 亿,EPS 为0.38、1.07 和1.82,对应PE 为83.1、|
|29.1 和17.2 倍,维持目标价42.8 元,维持“买入”评级 |
| 风险提示:政策执行低于预期、汽车销量下滑、国产替代缓慢、行业竞争加剧、新产品拓展缓慢 |
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| 2021-01-11 |隆盛科技(300680)2020年度净利润预增67%-87% | 中国证券网 |
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| 上证报中国证券网讯(记者 骆民)隆盛科技披露2020年度业绩预告。公司预计2020年盈利5016.53万元-5617.31万元,比上年同期|
|增长67%-87%。 |
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| 2021-01-11 |隆盛科技(300680):2020年净利预增67%-87% | 证券时报网 |
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| 证券时报e公司讯,隆盛科技(300680)1月11日晚间公告,预计2020年的净利润为5016.53万元-5617.31万元,同比增长67%-87%。报|
|告期内,受益于国六排放标准升级以及下游商用车市场产销持续增长的影响,母公司全年销售增速明显,导致利润大幅增长;子公司微|
|研精密零部件业务稳步增长,利润增幅明显。 |
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| 2021-01-11 |隆盛科技(300680):预计2020年净利润同比增长67%-87% | 中证网 |
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| 中证网讯(记者 王博)隆盛科技(300680)1月11日盘后发布2020年业绩预告,公司预计2020年实现归属于上市公司股东的净利润|
|5016.53-5617.31万元,上年同期盈利3003.91万元,同比增长67%-87%。 |
| 公司称,主要原因为受益于国六排放标准升级以及下游商用车市场产销持续增长的影响,母公司全年销售增速明显,导致利润大幅|
|增长;子公司微研精密零部件业务稳步增长,利润增幅明显。 |
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| 2020-12-15 |隆盛科技(300680)新能源+国六东风已至 EGR龙头借势启航 | 天风证券 |
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| 发动机废气再循环龙头,业绩实现企稳回升。隆盛科技是发动机废气再循环系统的龙头,主营业务是EGR系统和汽车精密零部件制 |
|造,主要面向商用车发动机市场,并积极开拓新能源汽车市场。近年公司业绩企稳回升,2020年前三季度归母净利润0.3亿,同比增长4|
|8%。 |
| EGR:行业空间大幅扩容,EGR龙头将迎来高速增长。EGR系统目的是降低柴油发动机废气中的氮氧化物,国五EGR主要应用于中小型|
|柴油车,市场空间约4亿。国六实施后EGR将会重回重型柴油车的主流路线,测算EGR市场空间约37亿,是国六实施前市场规模的9倍以上|
|。EGR国内市场集中度高,其中隆盛科技、博格华纳与银轮股份市占率为35%、28%、24%。国六标准实施,EGR行业需求将大幅扩容,公 |
|司凭借较强的产品竞争力和优质的客户资源有望推动EGR业务高速增长。 |
| 马达铁芯:2025年市场空间百亿级,即将成为增长新动力。驱动电机是新能源汽车的动力转化装置,马达铁芯是驱动电机的核心部|
|件。随着新能源汽车技术进步、充电基础设施逐步完善以及相关产业政策复制,预计到2025年,我国新能源汽车销量可达750万辆,全 |
|球新能源汽车销量可达1750万辆,预计2025年国内马达铁芯市场规模39-45亿,全球市场规模91-105亿。公司马达铁芯已取得联合汽车 |
|电子认证,同时成为尼桑、大众、蔚来、广汽新能源等供应商,产品获得下游客户认可,未来有望继续拓展其他客户。为满足需求,公|
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