重大资讯：今日黄金股票行情大盘趋势在线分析讨论:300440 运达科技—股票行情主力资金的最新股票行情

└───────────────────────────────────────────────────────────┘ 
┌────────┬─────────────────────────────────────────┬────────┐
｜   2021-02-18   ｜运达科技(300440)拟斥资2500万至5000万元回购股份                                    ｜   中国证券网   ｜
├────────┴─────────────────────────────────────────┴────────┤
｜    上证报中国证券网讯（记者骆民）运达科技公告，公司拟使用自有资金以集中竞价交易方式回购公司部分社会公众股份，全部用于｜
｜实施员工持股计划或者股权激励。回购资金总额不低于2,500万元且不超过5,000万元，回购价格不超过8.00元/股。                 ｜
└───────────────────────────────────────────────────────────┘ 
┌────────┬─────────────────────────────────────────┬────────┐
｜   2021-02-18   ｜运达科技(300440):拟使用2500万元-5000万元回购公司股份                              ｜     中证网     ｜
├────────┴─────────────────────────────────────────┴────────┤
｜    中证网讯（记者 康曦）运达科技2月18日晚公告，公司拟使用自有资金以集中竞价交易的方式回购公司部分社会公众股份，全部用｜
｜于实施员工持股计划或者股权激励。回购资金总额不低于2500万元且不超过5000万元，回购价格不超过8元/股。                    ｜
｜    按照回购股份价格上限8元/股，回购金额下限2500万元测算，预计回购股份数量约为312.5万股，占公司当前总股本4.48亿股的0.7｜
｜0%；按照回购股份价格上限8元/股，回购金额上限5000万元测算，预计回购股份数量约为625万股，占公司当前总股本的1.40%。      ｜
｜    对于回购股份目的，公告显示，基于对公司未来持续稳定发展的信心和对公司价值的认可，结合公司经营情况及财务状况等因素，｜
｜为有效维护广大投资者利益，推进公司股价与内在价值相匹配，以及进一步完善公司长效激励机制，充分调动公司员工的积极性，推进｜
｜公司的长远发展，公司拟以自有资金回购公司股份，作为公司后期员工激励（包括员工持股计划或股权激励计划）的股票来源。      ｜
└───────────────────────────────────────────────────────────┘ 
┌────────┬─────────────────────────────────────────┬────────┐
｜   2021-02-09   ｜运达科技(300440):2020年净利润1.45亿元 同比增长11.27%                              ｜     中证网     ｜
├────────┴─────────────────────────────────────────┴────────┤
｜    中证网讯（记者 沈楠）运达科技（300440）2月9日盘后披露2020年度业绩快报，公司2020年全年实现营业收入7.02亿元，同比增 ｜
｜长1.83%；归属于上市公司股东的净利润1.45亿元，同比增长11.27%；基本每股收益0.32元。                                     ｜
└───────────────────────────────────────────────────────────┘ 
┌────────┬─────────────────────────────────────────┬────────┐
｜   2021-02-08   ｜运达科技(300440):多举措加大应收账款管理                                           ｜     中证网     ｜
├────────┴─────────────────────────────────────────┴────────┤
｜    中证网讯（记者 郭新志）运达科技（300440）2月8日在回复投资者问询时表示，公司正逐步完善客户信用管理机制，重点发展商 ｜
｜业信用好的稳定客户群，加大应收账款的清收力度，同时公司将销售产品回款情况与业务部门和销售人员业绩考核挂钩，采取多种举措｜
｜加大应收账款管控。                                                                                                    ｜
｜    运达科技是一家软件与服务公司，公司主要业务包括五大智慧解决方案：智慧培训、智能运维、智慧车辆段、智慧牵引供电、智慧｜
｜物流，涉足轨交行业机车车辆、牵引供电、物流三个板块，客户群包括国铁、城轨、院校，业务覆盖轨交智慧领域。公司核心竞争力主｜
｜要来自于轨道交通领域多年深耕发展以及仿真模拟、数字孪生、VR、图像识别以及大数据等领域的软件开发、系统集成能力。        ｜
｜    同花顺iFind数据显示，2017年-2019年及2020年季度末，运达科技应收账款期末余额分别为5.64亿元、6.53亿元、5.78亿元和6.29｜
｜亿元，分别占当期营业总收入的比例为94.80%、125.76%、83.76%、166.09%，公司对应期内经营活动产生的现金流量净额分别为8641.7｜
｜8万元、-1097.05万元、1.34亿元和-5245.82万元。                                                                         ｜
｜    2月3日，有投资者在深交所互动易平台询问公司应收账款高企、总资产规模下降以及关联交易相关情况。                      ｜
｜    对此，运达科技2月8日回复称，应收账款是公司历年应收累计值，另外公司客户主要为各铁公司及下属单位、科研院所、铁路建设｜
｜单位，以及各大城市轨道运营公司，资金来源依赖财政性拨款和运营收入，资金实力较强，且具有良好的信誉保证，发生坏账可能性较｜
｜小。但由于资金来源于国家财政或上级单位拨款，审批手续比较繁琐，收款时间相对较长且具有不确定性。公司对于应收账款的管理主｜
｜要采取多种措施。一是逐步完善客户信用管理机制，及时跟踪和了解客户的经营状况和信用情况，重点发展商业信用好的稳定客户群，｜
｜对存在经营风险及欠款逾期的客户及时采取催款措施，加大应收账款的清收力度。二是制定适合的销售业绩考核机制，将销售产品回款｜
｜情况作为业务部门和销售人员业绩考核的重要依据。                                                                        ｜
｜    运达科技称，由于公司清理负债，负债减少，也会造成企业资产减少。此外，2019年度公司资产总额较2018年度资产总额是上升的｜
｜趋势。公司关联交易均严格按照相关法律法规要求履行了审议及披露程序，关联方在表决时均回避了表决。                        ｜
｜    运达科技此前发布的业绩预告显示，公司预计2020年归属于上市公司股东的净利润为1.43亿元-1.63亿元，同比增长10%-25%。    ｜
└───────────────────────────────────────────────────────────┘ 
┌────────┬─────────────────────────────────────────┬────────┐
｜   2021-01-19   ｜运达科技(300440)去年净利或达1.6亿元 "3351战略"助力可持续发展                      ｜     全景网     ｜
├────────┴─────────────────────────────────────────┴────────┤
｜　　全景网1月19日讯  运达科技（300440）日前发布的业绩预告显示，预计2020年归属于上市公司股东的净利润为1.43亿元至1.63亿 ｜
｜元，与上年同期1.3亿元相比将增长10%至25%。                                                                             ｜
｜　　将收获上市以来最佳净利润                                                                                          ｜
｜　　公开资料显示，成都运达科技股份有限公司起源于西南交通大学仿真中心，多年来其一直致力于为轨道交通行业提供从设备到服务｜
｜，从系统解决方案到培训标准体系的全方位产品支持。                                                                      ｜
｜　　2015年4月23日，公司实现在深交所创业板上市；自上市以来，其已经从单纯的机车车辆业务板块扩展到机车车辆业务、轨道交通 ｜
｜电气化业务、智能物流仓储业务和运维服务四大板块协同发展的格局。                                                        ｜
｜　　与业务扩张相伴的，公司营业收入也实现了稳步增长，从2015年的4.6亿元增长至2019年的6.9亿元，年均复合增速超过10%。     ｜
｜　　但净利润层面却一直不温不火，2015年至2019年，其合并报表归母净利润分别为1.28亿元、1.35亿元、1.19亿元、1.05亿元和1.3 ｜
｜亿元，整体表现波澜不惊。                                                                                              ｜
｜　　按照上述业绩预告，其2020年净利润有望突破“区间震荡”，即便按照其预告区间的下限，1.43亿元的归母净利润也将创出其上市｜
｜以来最好成绩；而按照1.63亿元上限计算，25%的净利增速还将成为其上市以来最高年度净利增速。                               ｜
｜　　公司表示，报告期内业绩增长的主要原因是合同项目进展顺利、部分项目陆续交付并实现销售收入所致。                      ｜
｜　　仿真模拟业务或进入成长快车道                                                                                      ｜
｜　　据公司2020年半年报，其轨道交通智慧培训系统占其总营收的比例近4成、毛利率为59.56%，已成为公司最大业绩贡献的来源。相 ｜
｜比之下，其车辆整备与检修作业、车载智能设备和轨道交通电气化供电设备贡献毛利润的份额分别为25%、18%和13%。               ｜
｜　　据了解，公司智慧培训方案解决了实车培训受时间空间限制及实车无法再现故障两大培训痛点，可以随时随地针对轨道交通各个关｜
｜键行车岗位人员进行培训与考核。                                                                                        ｜
｜　　据公司介绍，其智慧培训解决方案现已广泛应用于中国铁路和地铁运营单位。同时，还多次代表中国铁路高科技创新形象走出国门｜
｜、助推中国“高铁外交”，服务于伊朗、越南、埃塞俄比亚等国家。                                                          ｜
｜　　券商研报认为，仿真培训系统的核心价值在于缩短培训周期、提升培训效率、提高培训效果和节约培训成本。公司在列车仿真驾驶｜
｜领城具有逾二十年的研发经验和技术储备，已构建成完整的三层次职业技能培训体系;其仿真产品市场占有率已达50%以上，高端仿真产｜
｜品市占率可达80%至90%。未来，随着我国轨道交通营业里程和车辆保有数量不断增加，其轨道交通智慧培训解决方案市场有望进一步扩｜
｜容。                                                                                                                  ｜
｜　　“3351战略”助力公司可持续发展                                                                                    ｜
｜　　凭借上市公司在产业链集聚的优势，运达科技当下正立足机车车辆、牵引供电、货运物流3大板块，面向国铁、城轨、院校3大客户｜
｜群，提供智慧培训、智能运维、智慧车辆段、智慧牵引供电、智慧物流5大解决方案，重点拓展1个运维服务战略重点业务，这也构成了｜
｜公司的“3351战略”。                                                                                                  ｜
｜　　去年9月，在全景网举办的“2020年四川上市公司投资者网上集体接待日”活动上，运达科技总经理卜显利表示，当前轨道交通装 ｜
｜备产业正处于黄金发展期，公司凭借多年的技术积累，已成为国内轨道交通智能系统领域内少数拥有核心自主知识产权和自主生产能力｜
｜的高科技企业之一，公司产品具有核心竞争力。                                                                            ｜
｜　　数据显示，公司2018年以来研发支出占收入比例保持10%以上，2018年、2019年及2020年前三季度，运达科技研发支出分别为0.74 ｜
｜亿元、0.84亿元和0.6亿元，占当期营业总收入的比例分别为14%、12%和16%。对此公司表示，加大研发投入是从长远发展考虑，将进一｜
｜步构筑核心竞争力、提升盈利能力。                                                                                      ｜
｜　　去年底，由公司承建的广州铁路职业技术学院轨道交通训练基地成功交付。该基地可同时为学院司机、车辆、信号、站务等专业的｜
｜学生以及外部学员提供超过280个实操工位。实现高速铁路、普速铁路、城市轨道交通主要运营专业的常规实训、考核、应急故障联合 ｜
｜演练实训功能。可见，院校用户正成为公司创造营收的新增长点。                                                            ｜